拱北海關今日對外發布，2018年10月至2021年9月，該關所屬港珠澳大橋(以下簡稱：大橋)海關共監管貨物240.8萬噸、貨值3383.8億元人民幣。港珠澳大橋自2018年10月正式開通以來，口岸營商環境不斷優化，為粵港澳大灣區外貿發展注入了強勁動力。

    智慧海關打造通關「快車道」

    在大橋口岸，海關推行「廣東陸路快速通關模式」，應用升級改造的「一站式」車輛驗放系統，實現通關效能和通關體驗「雙提升」。同時，粵港、粵澳「跨境一鎖」「綠色關鎖」等執法互認助力貨物實現口岸直通快速放行。藉助H986等高科技大型查驗設備，海關提高對進出口貨物非侵入式查驗比例，大幅壓縮企業通關環節合規時間和成本。「兩步申報」「兩段准入」等改革措施的廣泛運用，更是成為大橋口岸通關提速的「助推器」。

海關關員驗放供港水產品。（俞波攝）

    此外，大橋海關為供港澳鮮活農產品、食品、高價值藥品、觀賞魚、馬匹等通關時效要求高的貨物開闢綠色通道，實行「優先通關」「隨到隨檢」「快檢快放」等措施，確保口岸環節通關「零延時」。「對於水產品而言，搶時就是搶鮮。為了一早能供應香港市場，我們公司的水產品都是凌晨通關。」珠海市海淼水產進出口有限公司負責人翁錫鵬介紹，從大橋口岸通關較之前從其他口岸通關運輸時間減少，運輸費用也節省近一半，鮮活海產品存活率也提升約2成。

    據了解，今年8月開漁以來，該公司出口貨值較去年同期增長近3成。

    量身定製助企業騰飛

    大橋口岸可直通香港機場，獨特的區位優勢吸引了越來越多的高新產業企業。在大橋口岸進出口總值中，包括集成電路、航空器零部件在內的高新技術產品佔據了半壁江山。珠海摩天宇總裁兼行政總裁亞溥說，公司貨物走大橋口岸進口後，運輸時間從之前的2天縮短至當天即可完成。當發動機着急交付時，節約一天就能為我們節省約2萬餘元人民幣。

海關關員驗放進口電子產品。（俞波攝）

    據悉，該公司每年有幾百台發動機進出場維修，年產值近百億，對物流通關要求高。拱北海關結合監管要求和貨物特點，為企業量身定製了監管方案。正常情況下，貨物在口岸從入場到離場時間不超過3分鐘，海關的卡口驗放時間平均在10秒以內。

    此外，拱北海關還通過「匯總徵稅」等改革措施，讓多家珠海本土生產型企業享受稅收優惠政策，盤活企業資金，提升市場競爭力。

    協同發展點燃外貿新引擎

    隨着粵港澳大灣區協同發展深入推進，港珠澳大橋輻射效應日益凸顯。拱北海關積極探索推動與香港機場、澳門機場、香港葵涌碼頭海陸空聯運，實現「空港—陸路—海港」區域聯動，提升區域內物流企業的競爭能力，助力國產品牌順暢「賣全球」。

海關關員驗放進口食品。（俞波攝）

    「從這裏清關的包裹可半小時直通香港、澳門，相比傳統模式單次往返節約了7個小時以上，效率和成本得到了極大優化。」港珠澳跨境電商作業中心運營方—港珠澳國際貿易（珠海）有限公司商務部總監鄭太龍說。

    珠海廣豐物流有限公司負責人張傑介紹，得益於「香港機場—大橋—珠海機場」多式聯運，運輸成本節省了30%至40%，時間從3小時縮短為40分鐘，便捷的通關環境大大提升了區域內物流企業、製造企業的競爭能力。該公司還承接了京東的國際物流業務，包裹經大橋快捷通關後即可在珠海「一鍵發全國」。

海關關員驗放跨境電商出口包裹。（俞波攝）

    目前，已有順豐、DHL、菜鳥等多家行業內頭部企業在大橋口岸落地開展業務，出口目的地涵蓋菲律賓、馬來西亞、法國、加拿大等15個國家和地區，跨境電商的高質量發展正在重構珠江西岸外貿發展新格局。

    3年來，大橋的影響輻射範圍正不斷擴大，一大批重大項目和新興業態通過大橋集聚，同時也為港澳及內地居民消費升級帶來了便利。目前，經大橋口岸進出口收發貨地覆蓋內地31個省（自治區、直轄市），市場涵蓋全球219個國家及地區。（記者 陸紹龍 通訊員 宋倩）

    頂圖：海關關員對出境貨車進行監管。（俞波攝）