在珠三角城際鐵路建設工地上，機械轟鳴不絕於耳，車輛人員往來穿梭，截至2月下旬，7個城際項目72處工點已全部復工復產，超過6千名施工人員投入鐵路項目施工當中，在建項目全面提速。

    據了解，2022年，珠三角公司將全力確保新白廣城際全線建成，佛莞、廣佛南環兩線開通，實現與佛肇、莞惠「四線」貫通，穩步推進廣清城際南延、北延線，穗莞深城際琶洲支線等項目建設。目前各參建單位正安全、優質、高效推進各項目工程建設。

    琶洲支線有序推進

    作為連接珠三角城際鐵路廣佛環線、佛莞線、穗莞深線的紐帶，也是城際鐵路引入廣州市中心城區的重要線路的重點項目，連日來，穗莞深城際琶洲支線（從琶洲站（不含）到蓮花站）開足馬力，10台盾構機全速掘進，向着年度完成9台盾構出洞目標發起衝刺。

    截至2月15日，項目4個停工工點在充分準備的情況下復工，做到了「產值兌現、人員返崗、疫情防控、安全質量、教育培訓」五個全面到位，有序推進項目建設。

    廣清城際南延項目（從江高站到花都站）2月12日復工以來，正積極組織恢復全面施工生產。目前廣清南延6個工點均已復工。2月24日上午，中鐵一局項目部開展疫情防控專項應急預案演練活動，為安全生產提供了必要保障。

    與此同時，廣清北延項目也吹響復工復產「集結號」。在廣清北延項目（從清城站到省職教城站）的控制性工程北江河特大橋跨江段施工現場，工人們正有序進行20#墩作業平台鋼管樁施工，為橋樑施工做準備。

    目前，廣清北延橋樑實物進度已完成20.5%，各項工程正按時間進度有序推進。珠三角城際公司正全力推進城際車站工程進度，燕湖新城站腳手架完成搭設、清遠東站主體結構已完成封頂、省職教城站有序推進。

    新白廣城際項目有序復工復產

    2022年春節前新白廣城際機場T1站成功封頂，春節期間，XBZH-1標六工區項目部乘勢而為、接續奮鬥，春節不停工，近320人堅守工地奮戰如常，並組織對剩餘工程施組進行了梳理，對工點節點施工計劃、主要施工技術方案、資源配置等進行了集中規劃，為確保完成6月30日具備鋪軌節點制定一系列保障措施，為早日實現新白廣城際（從新塘南站到機場T2站）按期建成通車吹響衝鋒號角。

    2月18日，新白廣XBZH-1標三工區鋪架項目部順利完成2022年首孔箱樑114#的架設，標誌着新白廣城際南段的主骨幹工程已進入建設收尾階段。2月21日，新白廣城際項目14個工點全面復工，如期實現達產目標。

    2022年是廣佛東環項目全線全面大干年，14台盾構將同時掘進施工。2月24日，廣佛東環項目（從廣州南站到竹料站（不含）22個工點全部復工。採取優化同步注漿及二次注漿等施工工藝，加大施工監測頻率及應急管理措施，在確保安全質量的前提下切實提升盾構掘進工效，安全、有序推進項目建設。

    佛莞南環兩線確保年內開通

    2月21日廣佛環南環項目（從佛山西站至番禺站）7個工點全部復工，2月24日佛莞項目（從廣州南站到東莞西站）6個工點全部復工。目前，珠三角城際公司正組織四電施工單位於2月18日編制完成《佛肇城際調度系統、12306票務系統割接至珠三角城際調度指揮中心施工方案》《莞惠城際調度系統和12306票務系統接入珠三角城際調度指揮中心施工方案》《佛莞城際引入廣惠城際東莞西站及珠三角城際調度指揮中心施工方案》並報廣州地鐵集團公司審查，確保佛肇、南環、莞惠、佛莞四線年內開通。（記者 黃裕勇 通訊員 溫美春 劉卓然）