視頻 黃麗盈    

   內地援港物資鐵路貨運（「援港班列」）今日（2日）上午舉行開通運行儀式。首班列車共有9個貨卡，上午10時許由深圳平湖南國家物流樞紐出發，載運防護服、全自動血液分析儀、連花清瘟膠囊、新冠病毒檢測試劑盒等防疫物資，預計45分鐘可到達港鐵羅湖編組站。 

    深圳市市長覃偉中出席首班列車的開通儀式並宣布，「中央援港 同心抗疫」鐵路援港班列正式開通， 在香港抗擊新冠疫情的關鍵時刻，深港跨境鐵路貨運再次受命啟動，將為香港醫療、生活等物資供應提供重要保障。

    鐵路援港班列由深圳市委、市政府籌劃，深圳海關關長陳小穎表示，深圳海關在堅決築牢口岸檢疫防線的同時，會全力支持經濟社會發展，盡全海關之力，把支援香港防疫抗疫視為重中之重，確保陸路和水路供港運輸通道，穩定暢順。

    深圳海關口岸監管處副處長林浩宇表示，供港物資鐵路貨運將採用中歐班列列車標準。在開通初期，貨運列車將裝載8到9個貨櫃，並以醫療和民生物資為主，每天運行一個班次，單趟45分鐘可抵達香港。他說，「隨着深港鐵路的磨合，深圳市軌道辦也會與港鐵溝通，加密鐵路的班次，最多可每天發出6到8趟。」

    廣深鐵路股份公司表示，今次安排是提升內地供港物資過境運輸能力，確保內地供港物資穩定，支持香港防控疫情的重要舉措，為香港防疫和民生物資供應，開闢陸上運輸新通道。列車開通初期，每天會運行一班，實施「一站直達運輸」，列車每往還一次，會安排在深圳安排消毒，列車工作人員實施閉環管理。

    據早前報道，自2月24日供港跨境鐵路貨運列車項目啟動後，深圳成立以深圳市軌道辦、市港澳辦、市口岸辦、廣鐵集團、深圳海關、深圳邊檢等多部門為主要成員的工作小組，與港府相關部門和港鐵公司溝通，研究制定完成鐵路援港班列運輸方案和防疫工作指引，完成貨場配套設施搭建。

    深圳海關制訂供港物資跨境鐵路列車開行保障方案，研究列車及司乘人員、裝載供港物資申報、監管、檢疫的最優方式，通過「提前集貨、專人盯單」作業模式確保通關效率，梳理列車進出境流程，逐項在平湖南鐵路場站多次開展運行前現場推演，確保監管作業現場安全防護流程完善、配置到位。（記者 姚志東）