香港特首林鄭月娥任期內的最後一份《施政報告》明確提出建設香港北部都會區的藍圖構想，並通過《北部都會區發展策略》詳細描繪港深「雙城三圈」發展格局。全國政協委員、同心俱樂部監事會常務副主席、深圳市香檳集團控股有限公司董事局主席許明金在今年的提案中指出，「雙城三圈」空間格局的確立，將引導香港各項經濟要素向北部地區匯集，發展北部都會區為國際創新科技中心，形成媲美維港都會區的香港經濟第二增長極。當前，重要的是如何引導民間資本參與香港北部都會區建設，讓香港與「粵港澳大灣區」建設高度結合，實現騰飛共贏的局面。

　許明金提到，目前，圍繞城市之間的互通，重點實施以下四個方面的工程。第一，共建世界級機場群，香港、廣州、深圳機場實現國際旅客容量前列的目標；第二，香港、廣州、深圳攜手共建國際航運中心，一方面保持香港國際航運中心的地位不變，另一方面帶動大灣區航運業的發展；第三，完善鐵路公路運輸通道布局，加快香港西鐵延長線與深圳前海的接駁，加快南深鐵路建設等；第四，讓香港北部都會區融入大灣區快速交通網絡，讓港珠澳大橋發揮更大的作用。在引導民間資本參與香港北部都會圈融合建設方面，許明金建議：一是引導民間資本直接投資北部都會區基礎設施建設；二是引導民間資本進入城鎮供水、供熱、污水處理、中水回用、雨水收集、環衛保潔、垃圾清運、道路、橋樑、園林綠化等城市基礎設施領域的運營和養護；三是鼓勵間接參與城市基礎設施建設和運營；四是積極拓寬融資渠道。

　綜上，在許明金看來，引導民間資本參與香港北部都會區建設，讓深圳與香港更加融合，一定能夠輻射粵港澳大灣區，成為世界經濟發展的新引擎，實現「穩中求進」的經濟增長目標。（記者朱輝豪）