近期，疫情波動對深圳市企業正常生產帶來一定影響。為幫助企業排憂解難，減少疫情防控風險，深圳市交通運輸局會同各公交企業，在全力做好公共交通行業疫情防控基礎上，積極響應企業員工出行需求，3月7日，再新增開通一批服務企業定製巴士線路，主要覆蓋南山科技園、龍崗坂田科技園等片區，為企業集聚的園區（片區）員工提供「無憂通勤」，新增線路開通後，服務企業的定製巴士每日開行207班次，保障近萬餘名企業員工通勤。
「點對點」通勤，降低疫情交叉感染風險
定製巴士作為一種「點對點」的集約化公交服務，實現從市民的居住就近地址直達企業或商業園區，乘客相對固定，並且能在乘客預約人數較多時及時增派運力，能有效控制車廂內乘客間距，減少不必要的外界接觸，降低交叉感染風險，極大保障了疫情下企業員工的通勤需求。
乘客在上車前，同樣需要嚴格落實上車掃場所碼、亮碼、測體溫、戴口罩、48小時核酸陰性證明、嚴禁紅黃碼人員上車等防疫規定。同時，各公交運營企業均在車上配備一定量的口罩等防疫物資，還制定了專門的疫情應急預案，確保乘客能夠安心、舒心乘車。
為確保定製線路運營安全有序，深圳巴士集團、東部公交等運營企業均對駕駛員進行嚴格崗前培訓，提前安排駕駛員熟悉線路情況，並持續對營運車輛進行細緻全面的消殺工作，做到「一趟一消殺」，嚴格落實駕駛員、乘務員佩戴口罩上崗，嚴格實施崗前體溫檢測制度、定期核酸檢測等各項防疫要求。
此外，運營企業還可以通過大數據分析和車輛實時視頻監控系統，科學安排調配運力，以便及時降低車廂內的人數，盡量確保乘客乘車時分散乘坐，減少互相接觸。
度身定製線路，為企業提供精準交通服務
為及時了解企業的交通出行的困難需求，深圳巴士集團、東部公交等公交運營企業定期前往各大商業、工業園區開展需求調研工作，線下收集出行需求，主動為企業員工出行提供解決方案。
TCL科學園國際E城位於南山區同樂村附近，由於周邊交通資源較少，員工上下班通勤非常不便。了解到通勤不便的情況後，巴士集團主動對接TCL車管部門提供解決方案，在去年開行14條線路的基礎上，近期又增開了2條線路。目前已為其開通了16條商務定製線路，共24個班次，日均運送乘客約900人次，極大的方便了企業員工通勤。
位於寶安區福永街道的合元科技有限公司，分為星航華府總部和建安路工廠兩個區域。東部公交了解到該司員工出行不方便，主動為其提供出行解決方案，隨後短短一個多月，便為其開通了4條直達總部及工廠的定製線路，每日平均為250人提供優質、安全的通勤服務。
優點巴士與e巴士均有專門的App平台軟件（「優點出行」「e巴士」），直接收集企業乘車需求，並與用戶企業直接對接。通過巴士集團、東部公交等公交運營企業在我市常規公交及預約出行領域所積累的服務口碑，形成了品牌效應，吸引企業主動上門對接需求。據了解，企業用戶只需根據所在企業內部公布的乘車流程，在本企業規定的乘車時間，至本企業指定的乘車地點即可上車，有車即上，無需預約。
根據巴士集團、東部公交開展的用戶回訪評價調查，「優點巴士」「E巴士」受到了各大園區（片區）企業的普遍好評，華為、TCL等企業負責人表示：「這種定製包車服務，能為企業每日通勤員工提供安全、便捷的出行方式，減少了疫情傳播風險，還具備了運行準時、『一人一座』等優質服務，同時為企業降低了用車成本、解決了企業員工高峰出行問題。」
全市公交運力充足，高品質線路滿足多元化需求
今年2月份以來，面對疫情對市民交通出行帶來的影響，深圳市交通運輸局及時啟動應急預案，組織各公共交通企業採取有效措施，一方面積極嚴格落實疫情防控各項部署要求，另一方面充分調動公共交通運力，有力保障市民出行需求。
深圳全市各級交通管理部門全面加強公交場站等重點區域的管控，禁止無關人員進出，調度室實行全封閉管理，分批輪流值班，確保公共交通能夠正常運行；全市公共交通場站工作人員嚴密防控疫情，同時做好應急預案以及相應的人員、車輛準備和臨時接駁線路的安排，確保線路的正常運營，不因突發疫情而受到影響；儲備100輛公交應急運力，以備火車站、機場等重要交通樞紐隨時及時分流轉運乘客，並儲備1000台巡遊出租車應急運力，保障疫情防控緊急運輸調度需要，網約車平台也加強調度，保障市民個性化出行。
近年來，深圳市公交企業積極提升精準化服務水平，推出系列高品質公交服務，除了優化常規公交外，推出了企業「點對點」定製巴士、預約公交、校園通學巴士、旅遊觀光巴士等高品質服務線路。後續，還將陸續為京東智谷、中科谷、美好創億等企業開行員工上下班通勤線路，為深圳第三職業高中、建文學校等學校開行學生通學線路等。(記者 姚志東)
頂圖：服務企業定製巴士
