綜合台灣聯合新聞網、中央社等台媒報道，受到台灣鐵路工會五一不加班行動影響，台鐵昨日（4月22日）宣布5月1日表定列車全部停駛，這也是台鐵34年來首度非因颱風、天災全面停駛的情況。台鐵局長杜微表示，不放棄持續懇請同仁出勤，也感謝願意協助的志工。台鐵工會則表示，台鐵員工也不希望造成乘客困擾，但對於不公義的改革，員工無法接受。

　工會不滿當局交通主管部門處理台鐵公司化過程，發起5月1日以不加班方式集體休假，台鐵約1.6萬名員工，上周有1.2萬人簽署5月1日不加班聲明，台鐵工會統計，到昨天簽署人數近1.3萬人。

　另據台鐵局統計，5月1日當天，運務、售票窗口都僅有一半人力上班，車長三成，司機員出勤人數則相當稀少。預計5月2日列車恢復正常行駛。

　此外，為應對台鐵全面停駛的情況，交通主管部門公布應變計劃，預估5月1日台鐵運能缺口是35.8萬人次，將透過高鐵、高速公路客運、公路客運、市區公車增班，協助旅客轉乘，另有10條「類火車」路線，在高鐵及客運無法到達的地方，提供遊覽車接駁，部分小站區間以9人座車輛疏運旅客。

　台鐵今天（23題）先預演5月1日台鐵車站引導旅客轉乘接駁的情境，到25日則實地演練。計劃中還安排台鐵各車站成立服務團隊，但因約8成員工5月1日不加班，台鐵發現當天在車站引導旅客的人力相當吃緊。

　台鐵日前已宣布，乘車日在4月30日至5月2日未使用的車票，一年內退票免收手續費。（圖源：聯合新聞網）