香港物流協會指邀請了運輸及房屋局局長陳帆和航運交通界立法會議員易志明出席網上座談會，期望政府能正視業界面對的問題和從速協助業界共渡難關。

   據了解，在疫情影響下內地香港陸路運輸貨量大幅減少七成，而兩地防疫政策不協調導致運輸時間、運費和成本大增，作業司機身心健康等的損害使企業停運和結業，運送時間長、價格昂貴引致物流成本增加，削弱香港物流業競爭力；飛行員簽證問題和多次變動防疫規定令機組人員嚴重流失以及來港國際客戶減少與不少跨國企業遷出，整體客戶數量大致減少30至40%。

   香港物流協會建議政府盡快與內地訂立統一標準：疫苗接種要求，落實健康碼措施等；推出物流基金幫助中小企業增加現金周轉；給予兩地跨境業務企業政策補貼如一筆過抗疫基金、公司稅務減免、降低兩地貨車牌費，入口稅等；就包機業務制定短期補助計劃和為物流業界復蘇推出更多更實質措施。

   協會在大灣區布局方面則提出向大灣區提供多元附加服務、政府為物流業制定長遠發展藍圖、香港可提供各種附加服務再出口貨物，強化中轉角色以及在貨物入境國內城市前提供各種增值服務，並配合一帶一路發展提供各種轉口可能性。