據中央社報道，台灣地區運輸安全調查委員會今天公布台鐵太魯閣號事故最終調查報告，運安會指出事故的五項肇因。
2021年4月2日上午，台鐵408次太魯閣號列車在駛出花蓮縣和仁隧道231米後、距清水隧道前39米處時，與滑落至軌道上的貨車相撞，造成8節車廂全部出軌，49人罹難，逾200人受傷。
台灣運安會在調查整起事故後，提出事故的五大肇因，包括事故當天東新營造工地主任帶領移工於連假停工期間違規進入工地堆置廢輪胎；駕駛大貨車在施工便道向下停駛時，未適當匹配離合器與油門操控量，造成大貨車熄火；工地主任未通知車輛維修業者協助，僅利用吊帶連接挖掘機挖斗上的掛鈎與大貨車左側立柱，但工地主任與移工均未持有重機械挖掘機操作職類技術士證。
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