船舶是桂林灕江水域能源消耗的大戶，記者10日從新聞發布會上獲悉，隨着「雙碳」政策的推出，廣西海事局在嚴實開展船舶水污染防治攻堅戰，實施船舶水污染物「零排放」的同時，積極推進灕江航運綠色低碳發展，開啟科學保護灕江「綠色革命」。2021年桂林灕江取得了水上交通安全和船舶污染事故「雙零」的成績，桂林市也在全國地表水考核斷面水環境質量排名中名列前三。
廣西海事局副局長宋國鋒在會上表示，廣西海事局高質量推進桂林灕江船舶污染防治工作三年專項行動，從8個方面制定了18項具體措施，包括做好頂層設計，邁出灕江船舶污染防治新征程；摸清監管底數，建立灕江船舶污染全要素風險隱患動態清單；完善管理制度，推動灕江流域生態環境保護法制建設；強化共建共治共享，構建灕江防污染齊抓共管新格局等。
專項行動突出節能降碳，通過無人機嗅探和快速檢測儀抽檢等手段對船舶燃油質量實施監督管理，同期相比船舶尾氣中硫氧化物減排超過80%。協同推進綠色交通基礎設施建設，加快推進靠港船舶使用岸電，鼓勵支持水路運輸經營者建造節能環保型船舶以及綠色能源動力船舶，推廣電動力技術在旅遊客船和載客遊覽排筏中的應用。開展清潔能源的合作研究，推進前沿科技轉化應用。目前，一批純電動直翼推進器驅動的新型船舶在桂林兩江四湖景區投入使用、廣西首艘五星級新能源豪華遊輪「桂林旅遊號」在灕江投入營運。
在強化日常監督方面，依法強制報廢達到強制報廢船齡的船舶，鼓勵節能環保船舶建造和船上污染物儲存、處理設備改造，嚴禁新建防污染不達標船舶進入灕江水域。嚴格執行船舶鉛封管理，要求灕江旅遊客船船舶垃圾、生活污水和油污水全部送岸接收處理，桂林灕江船舶水污染物實現了「零排放」，2021年累計避免了2123噸水污染物排放入水。
下一步，廣西海事局將進一步完善桂林灕江船舶污染防治管理體系，有效防控和科學治理船舶大氣污染物、水污染物和噪聲污染，推動灕江船舶污染防治達到全國先進水平。（徐玉瑩 蔣毅）
