6月18日早晨，小雨霏霏。珠江岸上，白鵝潭畔，廣州鐵路博物館1號展館入口處，不少市民正排着隊，掃碼、測溫、驗票，有序地進入場館。

　廣州鐵路博物館是在百年老站黃沙站的原址上修建，佔地面積2.9萬平方米，是目前華南地區最大的鐵路博物館。博物館於今年5月18日正式向社會開放，以其全開放式的設計結構、豐富的文物藏品、厚重的歷史文化底蘊，贏得廣大市民的青睞。人們紛紛慕名前來參觀，在一件件老物品無聲述說和聲光電渲染中沉浸式感受華南鐵路百年風雨歷程。

　「開館以來，博物館票務預約系統天天約滿，特別是周末和黃金時段放票即被秒光。截至6月18日18時，博物館一個月來共接待51000人次。」票務負責人介紹。

　據介紹，參館人員多為團體組織，主要來自黨政機關、企事業單位以及中小學群體，利用博物館開放時間開展學習教育活動，另外每天有很多「鐵路迷」「攝影發燒友」等自行組團到博物館拍照、視頻打卡等。目前，博物館已接待各類團體491個。

　很多參觀完博物館的遊客表示，博物館建築群大氣典雅，館內藏品豐富，文化深厚，很多場景設計精美別致，讓人近距離感受鐵路工業遺產的鋼鐵之美、文化之力，加上博物館處於珠江之芯、濱江綠道，集科普、教育、觀賞、休閒於一體，成為社會各界組織以及喜愛人文歷史、熱衷傳播文化的市民的理想打卡之地。

　廣州鐵路博物館副館長陳志雄表示：「我們最大限度地挖掘和利用廣州鐵路歷史文化資源，陳列了4千餘件歷史文獻和珍貴藏品，回顧和完善展品對應的歷史事件、人物故事，通過實物展陳和多媒體功能，讓觀眾真實體驗廣鐵百年歷史風貌。」

　博物館是一座城市的名片，是展示城市變遷與發展的文化窗口。為進一步打響博物館品牌，提升博物館服務品質，更好地回饋社會大眾。廣州鐵路博物館通過遊客評價反饋、需求調查及運營管理實際，從票額、講解、服務、互動等方面進行優化完善，持續保持博物館影響力和遊客喜愛度。

　博物館及時調整補充票額，從6月18日起，將周二至周五每個時段的票額從200張增設到250張，將周六周日每個時段的票額增設到400張，最高峰票額從1600張調整到了2800張。

　每天工餘時，講解員覃瑤和另外2位同事會交流遊客的提問，並向鐵路老同志和專業人士請教。休息的時候，她們會翻閱各種史料，記牢事件詳情，增加知識儲備。「我們是博物館『代言人』，替鐵路老物件『說話』，要說得準，說得好，讓更多的人了解鐵路、關注鐵路。」覃瑤說。（圖源：新華社）