7月23-24日，主題為「未來e來飛越夢想」的2022第六屆世界無人機大會在深圳舉行。由於受到疫情影響，大會主論壇及12場平行論壇4000多位中外專家、企業家，採取線上線下相結合形式成功舉行。全國政協委員、中國民用航空局原副局長李健，歐洲科學院院士、世界無人機大會執行主席楊金才出席大會並致辭。2022第六屆世界無人機大會秘書長楊鵬主持開幕式，北京航空航天大學教授章文晉主持大會論壇。

    大會由中國電子信息行業聯合會、深圳市南山區人民政府、工信部政府採購中心、中國科學院無人機應用與管控研究中心、中國民用機場協會主辦，深圳市南山區工業和信息化局、深圳市無人機行業協會承辦，深圳中國工程院院士活動基地協辦。

    本屆大會有30多個國家和地區的四千餘名行業專家、學者、企業家參加線上線下會議；圍繞無人機前沿技術、城市空中交通、低空天路建設、物流應急運輸、安全管理、教育培訓、人工智能機械人、智能汽車、低速無人車、水域無人系統等主題，大會還設置了12場專題論壇。二百多位在各自領域享有盛譽的學者及無人系統知名專家、企業家，通過線上線下主題報告、主旨演講或視頻分享等形式，共同探討無人機的技術迭變、創新應用、產業落地和未來發展。

    產業高歌猛進突破千億

    李健在致辭中表示，要重點扶持一批無人機物流龍頭企業,加大力度釋放低空空域資源。國家13個無人機發展試驗區中有2個無人機物流發展試驗區，3個城市無人機物流配送試點區。2021年，實名登記無人機約83萬架，飛行時間達到千萬小時量級，日均飛行4.57萬小時，持續在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通領域發力。深圳大疆公司在消費級無人機領域處於全球引領地位，廣州億航研製的載人無人機已成功在中國、阿聯酋、美國、加拿大、日本等9國取得飛行許可，在全球處於領先地位。

    楊金才表示，2020年以來，雖然遭受新冠疫情的影響，但無人機因為無接觸配送、智能化應用而逆勢上揚，保持30%的高速增長，無人機、無人系統等產品有了廣泛的應用，預計今年國內無人機行業產值突破千億元，在低空開放、法規不斷完善的情況下，無人機產業發展潮頭正勁。

    中國作為全球民用無人機最主要的產業基地，2021年保持了較快增長，全國共有12000多家無人機企業行業總產值達到870億元人民幣。其中，僅深圳就有1500餘家，產值近600億元，消費級無人機佔全球70%的市場份額，工業級無人機佔全球50%的市場份額。

    天路建設推動低空開放

    這次大會的一個特點就是以「天路」為主題，就低空公共航路網規劃建設、風險評估、運營管理、地空一體等方面的戰略和技術問題進行了廣泛研討，並發表了《天路宣言》。中國科學院無人機應用與管控研究中心主任、中國民航局民航低空地理信息與航路重點實驗室主任廖小罕表示，希望無人機產學研各界專家，遵循「優勢互補、雙贏合作、講求實效、共促發展」的宗旨，充分依靠科技和政策，用好無人機大會和「低空天路論壇」這一平台，探討低空天路基礎設施規劃構建科學方法和高效益運營的技術手段，在資源共享、合作研究、技術服務、人才培養和應用示範等方面開展廣泛學術交流與實質性合作。

    創新應用成無人機行業焦點

    雖然今年無人機行業仍面臨很多困難，但無人機企業創新應用成為行業發展焦點，豐富的無人機產品，如無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇（船）、熱氣球、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、無人車、智慧機械人、水下潛行器等等，大大促進了無人機行業應用。

    預計到 2024 年，國內無人機市場規模約達1600億元。其中農林植保約360億元，地理測繪約 450億元，快遞物流約 300 億元，警用安防市場約為 230億元，電力巡檢約為 260 億元。未來物流將是無人機應用的重點領域。目前，京東、順豐、美團、中通、菜鳥、郵政等企業對此均大量投入並加強研發大型物流無人機，構建航空物流網絡。

    世界無人機大會是全球無人機產業發展交流平台，通過對無人機領域基礎和共性技術的協作創新，為產業服務，高效推進無人機領域的關鍵核心技術和產品創新，整體推動無人機產業跨越式發展。大會期間還頒發了第六屆全球無人機貢獻獎，世界無人機大會小巨人獎、無人系統設計獎。（記者 賀安安 圖由深圳無人機行業協會提供）