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穗南沙參與研製的中國最大固體運載火箭首飛成功

穗南沙參與研製的中國最大固體運載火箭首飛成功

責任編輯:郭昕玥 2022-07-28 09:38:35 來源:香港商報網

    7月27日12時12分,由中國科學院力學研究所抓總,南沙區航天獨角獸企業中科宇航、廣東空天科技研究院參與研製的「力箭一號」(ZK-1A)運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射,採用「一箭六星」的方式,順利將六顆衛星送入預定軌道。

    據悉,「力箭一號」即「中科一號甲」(ZK-1A),是我國當前最大的固體運載火箭,在運載能力、入軌精度、設計可靠性、性價比等方面邁入世界固體運載火箭領域先進行列。

    作為四級固體運載火箭,該款火箭起飛重量135噸,起飛推力200噸,總長30米,芯級直徑2.65米,首飛狀態整流罩直徑2.65米,500公里太陽同步軌道運載能力1500公斤。

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    「力箭一號」運載火箭具有運載能力大、入軌精度高、固有可靠性高、響應速度快、發射效率高、保障要求低、發射成本低、使用靈活便捷、環境適應性好等一系列突出優點,適用於中/小衛星載荷的中/低軌低成本快速組網發射。

    本次發射任務共搭載六顆衛星,分別是空間新技術試驗衛星、軌道大氣密度探測試驗衛星、低軌道量子密鑰分發試驗衛星、電磁組裝試驗雙星、南粵科學星。這 6 顆衛星用於開展空間探測、大氣密度探測等相關技術驗證及試驗應用。

    據悉,在「力箭一號」運載火箭的研製過程中,中國科學院相關院所、航天科技集團公司四院等單位聯合展開科研攻堅任務,秉承「創新、創新、再創新」的設計理念,突破了大噸位固體運載器總體優化設計與試驗技術、先進動力系統與推力矢量控制技術、集中-分布式現代航天電子技術、低成本箭體結構與分離技術、智慧飛行控制技術、大噸位固體火箭地面使用及熱發射技術等多項重大關鍵技術。通過研究範式的創新實現了高效低成本敏捷開發,為我國運載火箭領域的技術變革作出了重要貢獻。

    其中,參與研製的廣東空天科技研究院於2019年10月落戶廣州南沙。該研究院致力於面向空天科技前沿技術,聚焦原始創新研發並組織實施飛行試驗、充分發揮產學研協同創新引領優勢,打通空天科技領域「前沿基礎研究-關鍵技術攻關-系統解決方案-集成演示示範-成果轉移轉化」創新鏈條,建設國際一流的空天科技研發中心。

    另一家參與研製單位中科宇航公司則是南沙乃至廣東首家商業航天獨角獸企業,於今年6月正式遷入廣州南沙。在該公司在南沙的展廳,展示了從「中科一號」到「中科四號」運載火箭和太空旅遊飛行器的模型及構想。

    據悉,中科宇航在南沙建設的中科空天飛行科技產業化基地一期已經全面封頂,預計8月份投產使用,這是集研製、生產、實驗、總裝及測試於一體的固體火箭生產基地。

    航空航天產業「零基礎」的南沙,為什麼能迎來這個年產運載火箭30發的基地落地?「這和動態寬域高超聲速風洞在南沙有關,也和當時我們和中國科學院力學研究所談的協議有關。」南沙區政府相關負責人此前透露,雙方在探討建設中國科學院力學研究所廣東空天科技研究院之初,就確認了新型研發機構和產業一同落戶的方向。

    「上游火箭+中游衛星+下游應用」,南沙希望通過以動態寬域高超聲速風洞等大科學裝置為支撐,完成運載發射、衛星研製和航天應用於一體商業航天全產業鏈布局,打造起中國航天「第三極」。(記者 頼小青 通訊員 穗南宣)


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