今年上半年，深圳港新增外貿班輪航線23條，廣州南沙港新增外貿班輪航線13條，路通貿易興。廣東省內海關多措並舉，暢通海陸空立體運輸渠道，全力保障產業鏈供應鏈穩定安全，助力企業揚帆出海。

    海關總署廣東分署副主任王侃介紹，廣東省內海關堅持「外防輸入，內防反彈」總體策略，在從嚴從緊抓好口岸疫情防控的基礎上，對滿足有關條件並經屬地聯防聯控機制同意的，給予檢疫監管便利，支持相關碼頭盡快對到港船舶開展作業；同時，海關加快核酸檢測和結果反饋時效，縮短港口作業時長，提升口岸物流效率。

深圳海關在蛇口港監管進出口貨物

    為應對疫情對粵港跨境物流帶來的不利影響，粵省內海關積極保障港航物流高效運作，進一步優化「陸轉水」出口監管模式，拓寬水運物流通道。支持在深圳、廣州、中山、珠海等開行多趟定時定點的班輪線路，全力保障產業鏈供應鏈穩定暢順。其中，深圳海關聯合多部門開闢深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區的供港物資水路運輸快速通道，全力保障香港同胞生活物資供應。今年1至7月，省內海關監管進出境集裝箱同比增長約5%，其中7月增長6.9%。

    為加快企業急需貨物通關，粵省內海關積極推行「灣區一港通」「大灣區組合港」通關模式，促進大灣區港口群聯動。目前，「一港通」已覆蓋13個碼頭，「組合港」已覆蓋23個碼頭，今年1至7月已有超19.2萬標箱集裝箱貨物通過「一港通」「組合港」模式運輸。在符合條件的港口深入推進進口貨物「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」試點，目前已推廣至廣東47個港口碼頭。

    為推動廣東班列高質量開行，粵省內海關還深化「鐵路快速通關」等改革措施，為省內班列站點提供海關人力、監管設施等全力支持，綜合運用RECP等政策全力支持「廣貨廣出」通過國際貨運班列走向全球。今年1至7月廣東共開行中歐、中亞、東南亞等方向國際貨運班列472列，同比增加117.5%。廣東省內始發站點已達9個。

    為確保進出境航空和郵路暢通，廣東省內海關將海關監管嵌入郵件生產環節，通過智能一體化分揀大幅提高郵件出口效率，支持符合條件的企業通過多種物流方式進出境郵件、快件，確保郵路暢通。今年以來廣州海關通過海陸、空陸等多式聯運模式疏運郵件超過1800噸。1至7月，深圳寶安機場國際及地區航空貨運達44.3萬噸，同比增長21.6%。有效保障了國內外用郵服務需求。（記者 黃裕勇 通訊員 陳琳 林已凡）

    頂圖：新沙海關關員對出口汽車進行查驗 濮宣攝