9月17日是橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱：合作區）揭牌一周年。據了解，一年來，合作區立足服務澳門，大膽創新機制釋放政策紅利，澳企澳資明顯增長，註冊澳資企業超5000戶，註冊資本總額突破1400億元，較合作區成立之初增長約8%。

橫琴國際商務區。（陸紹龍攝）

    據了解，隨着深合區基礎設施日益完善，暢順便利的通關環境，趨同於澳門的稅負環境，使得琴澳一體化提速發展，兩地融合更加緊密。合作區執委會主任李偉農介紹，一年來，合作區在有效做好防疫工作的同時也積極開展經濟工作，合作區的區域生產總值上半年達到了223.93億元，同比增長也達到2.5%。同時，澳企澳資明顯增長，其中新註冊澳資企業705戶，實有澳資企業超過5000戶，註冊資本總額突破1400億元。

橫琴口岸。（陸紹龍攝）

    據合作區稅務部門相關負責人介紹，在合作區工作的澳門居民，其個人所得稅負超過澳門稅負的部分予以免徵。2021年度是合作區澳門居民個人所得稅優惠政策的首個執行年度，根據實際減免稅額，橫琴澳門居民整體稅負下降達七成，初步實現橫琴澳門居民個稅稅負與澳門趨同；企業申報享受橫琴15%企業所得稅優惠金額達9.46億元，同比增長2倍，申報戶數增長62.5%。

橫琴口岸快速驗放通道。（陸紹龍攝）

    該負責人介紹，目前橫琴澳資企業主要集中在科學研究和技術服務業、租賃和商務服務業、批發和零售業、文體娛樂業等行業。

    「我們經常有大宗肉類進口業務，進口增值稅對境外簽單成本估算和採購議價影響較大。」橫琴大昌行供應鏈管理有限公司副總經理李玉培表示，留抵退稅政策出台後，使得國際議價空間更大，進一步提升了企業參與國際合作與競爭的能力。據了解，大昌行物流中心是澳門特區政府首批推薦進駐橫琴的項目之一，主要為澳門和珠海地區提供常溫、冷鏈倉儲、保稅物流、流通性增值服務等一站式物流倉儲服務。

橫琴金融島。（合作區供圖）

    記者從橫琴邊檢站獲悉，橫琴口岸作為合作區內唯一的粵澳兩地通道，是兩地人員車輛往來的重要通道，自合作區正式掛牌成立以來，經橫琴口岸出入境人員達738萬人次，車輛超104萬輛次，其中澳門單牌車近70萬輛次，單牌車通關量在車輛通關量總數中佔比越來越重。

    「出入橫琴的高度便利化以及合作區內的基礎設施日益完善，正逐漸改變着澳門居民的生活習慣，澳門居民到橫琴置業、休閒、旅遊的需求也越來越旺盛。」橫琴邊檢站相關負責人表示。

橫琴即將實施「二線」 通道海關監管。（關銘榮攝）

    橫琴粵澳深度合作區執委會副主任聶新平表示，在橫琴工作生活的澳門居民大幅增加是合作區工作的目標之一，要實現這個目標，首先還是要大力發展合作區的「四新」產業，就是科技研發和高端製造、中醫藥等澳門品牌工業、文旅會展商貿和現代金融，推動產業實體化運營，為澳門居民，特別是澳門青年，創造更多高質量的就業崗位。

    據了解，橫琴「澳門新街坊」項目目前順利進入上蓋施工階段，預計2023年下半年竣工驗收。該項目是首個為澳門居民建設，融合優質居住空間、教育、社會服務等多功能的綜合民生工程。

    「我們將針對澳門居民、澳資企業在合作區發展的需求，不斷通過小切口的改革，通過一些技術性的安排和靈活變通的措施，實現更多規則銜接、機制對接，推動琴澳兩地一體化發展。」聶新平說。（記者 陸紹龍）

    頂圖：夜幕下的琴澳兩岸。（合作區供圖）