近日，一列滿載數字液晶成套彩電散件、燃氣採暖熱水爐、車燈、收卷機等389噸貨物的「灣區號」中歐班列從深圳平湖南場站出發，經滿洲里口岸去往白俄羅斯。

    據悉，這是今年以來第91列出口班列。隨着發運貨物種類的擴大和運量的增長，「灣區號」中歐班列正成為服務深圳「雙區」建設，暢通廣東省內3000餘家企業對外貿易的加速器。

    作為粵港澳大灣區共建「一帶一路」重要合作紐帶，「灣區號」中歐班列以其跑得快、時效穩、通關快、服務優等特點，為越來越多的企業開展進出口業務拓寬了渠道，也為助推對外經貿合作、穩定物流供應鏈、擴大對外開放水平注入了新的動力。據深圳海關統計，今年9月份「灣區號」共開行31列，發送貨物26967噸，同比增長近兩倍。

    深圳海關不斷加強與中歐班列運營企業和鐵路部門的聯繫，以企業需求為導向推出了「定製」班列監管方案、預約通關機制、增開精品班列及冷鏈專列、「灣區海鐵通」業務模式改革等一系列舉措，探索智慧監管工作模式，不斷增強「灣區號」輻射帶動能力，開拓跨境電商出口新通道，為高質量保障「灣區號」中歐班列穩定運行提供有力支撐。

    自「灣區號」開通以來，我國的手工製品、特色工藝品及電子產品、機器機械、醫療器械等高附加值產品持續發往亞歐38個國家，貨物貿易額超67億元，同時，木漿、板材、紙類等消耗類產品也更加通暢的進入國內市場。企業藉助深圳海鐵雙跨境通道可靈活切換和組合出貨方式，在有效降低綜合成本的同時，保障出口貨物如期交付客戶，穩定海外市場佔有率。

    下一步，深圳海關將繼續優化營商環境提升服務質量，持續發揮科技保障提升監管效能，推動「灣區號」中歐班列引擎日夜不息，對外開放腳步前行不輟。（記者 姚志東）

    頂圖：中歐班列