10月15日是第39個國際盲人節。深圳商報記者了解到，在深圳已經有2800多輛公共汽車安裝了全新的公交導盲系統，全力打造無障礙交通出行環境。

　據了解，2021年9月《深圳經濟特區無障礙城市建設條例》正式實施，這是全國首部無障礙城市建設立法，也是全國首次提出無障礙城市的理念。深圳通過完善規劃、標準體系及配套制度建設，嚴格落實無障礙城市建設保障機制，將無障礙融入城市發展的各方面。

　在已安裝了全新公交導盲系統的2809輛公共汽車上，視障者通過「深圳公交助乘」App，就能便捷獲取搭乘線路的候車信息。這些安裝有公交導盲系統的車輛能夠在駛進視障者候車站台時，持續發出線路信息播報，指引視障者找到自己需要搭乘的車輛。

　在皇崗路梅龍天橋，各個方向的樓梯入口扶手上均安裝有盲文對照的天橋信息示意圖，可供視障者獲取天橋附近的完整方位信息，幫助他們辨別自身所處的位置，還有正確的路徑方向。此外，在許多人行路口上，人行紅綠燈下方設置的蜂鳴器會隨着紅綠燈信號的轉變發出聲音提示，為過街的視障者提供清晰的聲音指引，告知當前道路通行狀況以及道路的正確方向。

　深圳市盲人協會相關負責人表示，一座無障礙城市的發展有賴於完善的無障礙環境建設，無障礙城市的理念更將惠及每一個生活在這座城市裏的居民。無障礙環境的維護離不開每一個城市居民的共同參與，只有在所有人的共同努力下，才能真正實現「營造無障礙環境，提升社會參與水平」的共建目標。 (深圳商報記者 文燦)

頂圖：近日，視障者通過觸摸梅龍天橋無障礙示意圖，知曉路線信息。