十年來，江蘇啟東勇毅前行、奮楫爭先，充分發揮擁江攬海的獨特資源稟賦，更大力度實施產業轉型升級，全力推動沿江沿海高質量發展，交出了高質量發展優異成績單。2021年，啟東實現地區生產總值1345.95億元，是2012年589.14億元的2.28倍，年均增幅10%。全國綜合實力百強縣市排名第27位、全國科技創新百強縣市第12位。

    「全方位接軌上海，全力推進向海圖強，興港口、強產業、優平台。」南通市副市長、啟東市委書記李玲表示，啟東搶抓長三角一體化、長江經濟帶建設、新一輪江蘇沿海地區高質量發展等國家戰略疊加機遇，加快建設滬蘇一體融合發展窗口城市，努力為南通和江蘇發展大局勇挑重擔、多作貢獻。

    加快打造一流港口是啟東深入接軌上海的重要「抓手」。2012年，啟東提出打造「全面融入上海的新天地」的定位，在呂四港建設10萬噸級進港航道和環抱式港池。2017年5月，《南通建設上海大都市北翼門戶城市總體方案》獲江蘇省政府批覆。2020年初，南通深入貫徹落實長三角區域一體化發展國家戰略和江蘇省委重大決策部署，提出以「大通州灣」思維謀劃推進江蘇新出海口建設，明確把啟東呂四港作為起步港區，將其打造成為以高端裝備製造、新材料、新能源為主的上海北翼臨港產業基地，重要的港口物流中心。2021年，年設計吞吐量為750萬噸/年的2個10萬噸級通用泊位先期建成啟用。今年10月14日，挪威籍雜貨船「金鸚箭（MACAW ARROW）」號到港，這是開港10個月來的第66艘外輪，生動實現着「開港即繁忙」的目標。

    目前，港區正在按照「鐵路進港區、內河到碼頭、港口通大洋」整體布局，加快推進港口集疏運體系建設。預計到2024年，「2+2」碼頭可實現「公鐵水、江海河」無縫銜接的集裝箱轉運體系。。

    「啟東持續放大港口輻射帶動效應，更深層次接軌上海、融入蘇南，更大力度江海聯動、陸海統籌，強化優質項目支撐，讓『大港口』和『大項目』珠聯璧合，讓經濟發展穩有『壓艙石』、進有『動力源』。」李玲表示，啟東將加快與中外運、上港集團合作開發進程，推進衛華碼頭、糧油專用碼頭等岸線報批工作，推動先進製造、糧油加工、冷鏈物流等產業集聚，全力打造沿海加速崛起的「藍色引擎」。

    《啟東市跨江融合對接上海工作實施方案》《啟東深入對接浦東三年行動計劃》……十年來，啟東在持續推進接軌上海的戰略上久久為功，沿重要交通幹線打造G40健康生態走廊、北沿江科創走廊、浦東啟東雙向賦能通道，累計承接來自上海的億元以上產業轉移項目540個，佔全市落戶產業項目的比重達70%，其中來自上海浦東地區的項目佔比達80%。近年來，落戶啟東園區近700家外來企業中，三分之一以上來自上海。

    十年來，啟東電動工具、高端機械裝備等傳統特色產業優勢不斷放大；生命健康科技、海工及重裝備產業兩大主導產業實現轉型升級、提質增效；以高端化、智能化、綠色化為發展導向，電子信息及半導體、精密機械兩大優勢產業做大做強；新能源、新材料兩大戰略性新興產業異軍突起，湧現出一大批科技含量高、成長性好的「專精特新」、「單打冠軍」、「獨角獸」和行業「小巨人」。（趙振華 崔豪）

頂圖：10月14日，挪威籍雜貨船「金鸚箭（MACAW ARROW）」號緩緩靠妥呂四起步港區「2+2」碼頭10號泊位，呂四起步港區「2+2」碼頭迎來開港近10個月來第66艘外輪。據了解，該船總44866噸，載重69990噸，是通州灣呂四起步港區開港以來靠泊的最大雜貨船，刷新了呂四起步港區靠泊大型雜貨船總噸位、載重噸位兩項紀錄。