將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於12月11日通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。將藍隧道及跨灣連接路開通後，將可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道，於早上繁忙時段往來日出康城和觀塘市中心的行車時間最多可縮減約20分鐘。

　將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路；跨灣連接路是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，全長約1.8公里，其中約1公里為海上高架橋，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。

　將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線，開通後可分流往來將軍澳的交通。除了有助應付將軍澳持續發展帶來的交通需求，亦為豁免將軍澳隧道收費提供契機。政府會於將藍隧道及跨灣連接路通車當日起，豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道的收費，方便市民出行。

　運輸署助理署長（運輸項目）何偉基表示：「初步估算三至四成，現時使用將軍澳隧道的車，可分流到將軍澳藍田隧道。」他稱，開始首一兩個月時，每日交通情況可能會比較浮動，「我們有緊急協調中心用來監察所有交通，適時會調節路口每一個燈位的時間，以致令到暢順。」

　跨灣連接路專門劃分了單車徑及行人路，署方指若遇到強風天氣，單車徑及行人路會關閉。何偉基指，「當強風每小時25公里時，會有預告或警告信息提供給市民；若到每小時40公里或更大時，橋上的單車路及行人路就會封閉。」（記者 郭玉桔 Sonia）