港鐵將軍澳線列車早前有車廂連接器鬆脫，被指懷疑是「甩卡」。立法會一個小組委員會討論事件，運輸及物流局副秘書長黃佩玟指，政府非常關注事件，已經要求港鐵2個月內提交詳細報告，交代事故成因、跟進及改善計劃等；政府又成立獨立監督小組，審視港鐵檢討範圍。
港鐵再次向市民致歉，指初步調查發現由於接駁車廂的緩衝器鬆脫，啟動列車防護裝置，煞停列車，指出事的緩衝器設計獨特，需要送回原廠維修檢查，按規定是每9年檢查一次，上次檢查是2018年。
港鐵指，會檢討資產管理及日常維修，但強調一直有清晰指引，近年投放在資產管理上的資源已增加至100億元。
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