12月12日，深圳機場國際貨站出口通道車流不息，智能閘口正在進行有序分流，待查驗貨物依次運至海關集中查驗區等待查驗，放行貨物直接裝卸至理貨平台準備裝機出口……得益於深圳航空物流公共信息平台（以下簡稱平台）的應用，如今業務現場已不見報關員和貨站工作人員來回奔波的身影，不同的通關主體都可以通過平台上實時查看貨物查驗進展和物流動態等通關信息，還可直接在線上完成各類業務的辦理。

　據了解，該平台是由深圳海關聯合深圳市商務局等部門推出的通關數據信息平台，可免費為航空口岸各類市場主體提供通關服務、物流服務、定製服務以及政府服務等功能，破解航空業存在的查驗協同工作效率低、貨代多次重複錄入數據、數據互聯互通難等問題，實現空運業務「一次錄入、一單多報、一站獲取」，提升深圳機場口岸跨境貿易便利化水平。

　自2022年1月15日平台上線以來，已有280餘家企業使用平台開展業務，線上申請預約查驗單超4000份。科技讓通關更高效暢通，推動外貿持續增長，據海關統計，今年1-11月，深圳機場外貿貨運吞吐量達到70.9萬噸，同比增長21.1%。

　中國電子口岸數據中心深圳分中心業務部部長鍾運玲介紹，該平台將通關資源和物流資源進行結合，實現以電子運單為基礎的「通關+物流」業務流程一體化，打破信息孤島，實現航空通關和物流無紙化作業，提高企業通關、物流協同辦理效率，海關等監管部門的監管執法效率，助力深圳航空樞紐高質量發展，進一步提升深圳空港跨境貿易便利化水平，服務粵港澳大灣區、深圳先行示範區建設國家戰略。

　「作為首批使用平台的企業，我們真切地感受到平台在服務企業和加速通關上的實效。」深圳市華商聯物流報關有限公司業務經理李筱琰介紹。平台功能完善，大部分的通關業務都可在線上辦理，反覆遞交紙質材料的情況一去不再。此外，通過預約查驗功能，可以隨時看到查驗進展以便合理安排人力；查驗結束後，「預約管理」模塊中還能實現預約查驗匯總分析，業務數據分析更方便。

　深圳市美邦運通實業有限公司副總經理歐陽躍認為，卡板問題一直都是直接影響貨物周轉效率的重要問題之一，以往在出口貨物卸下卡板後，工作人員需拿着紙質周轉卡板出園，申請來回前往貨站和海關之間進行審批，耗時較長。「自從平台開通線上審批辦理後，我們在完成卸貨的同時即可提交線上審批，幾分鐘不到就可完成所有流程，卡板又能快速投入下一批出口貨物使用中。」他高興的說。

　據深圳寶安機場海關物流園監管一科科長劉衛國介紹，平台結合企業訴求，提供了卡口陸路化、出證申請、退園申請、周轉卡板出園申請等線上服務，平台可接收、管理、存儲單證電子數據，企業按需在系統上申請辦理業務，海關完成相關線上受理後系統自動向企業端推送信息、發送短訊，無需再到現場辦理業務，實現網上辦理。另外，平台提供通關資訊集約化服務，企業可隨時查看最新最全的RCEP、加工貿易、跨境電商專題欄目了解相關通關錦囊，助力便捷通關。

　深圳海關相關負責人表示， 海關將繼續踐行「三智」合作理念，不斷完善平台功能，打造智能國際口岸新名片，持續改善口岸營商環境，服務灣區外貿發展。（記者 姚志東）