12月28日上午，深圳坪山雲巴1號線通車儀式在坪山高鐵站舉行。坪山雲巴1號線起於高鐵站，經坪山中心區、綜合保稅區、燕子嶺終至比亞迪北站，項目全長約8.5公里，設11座車站，其中換乘站3座，設綜合車場1座。

    作為深圳市第一條雲巴，坪山雲巴1號線的開通，將有效促進沿線各片區間的空間聯繫，推動各片區間的互聯互通。對消除軌道覆蓋盲區，提升高鐵、地鐵等大運量軌道交通接駁效率，暢通城市「微循環」，都有着重要的意義。

    據了解，坪山雲巴作為一種小運量軌道交通，不僅具有高智能化、低能耗、低噪音、高安全等技術特點，也運用了許多黑科技。

    全自動無人駕駛

    坪山雲巴1號線採用CBTC級別列車控制信號系統，基於LTE的車地無線綜合承載網絡，實現列車運行位置和狀態的監控，完成列車運行的自動控制功能。可實現全自動無人駕駛、列車自動休眠喚醒、自動出庫、自動折返換端等技術。

    智能充電系統

    雲巴車輛採用電力驅動，充電方式為頂部授流、柔性充電、全自動充/斷電，最大續航里程為200km，充滿電僅需1小時。

    支持無感支付

    市民可持深圳通實體卡、銀聯卡或深圳通乘車碼、深圳雲巴小程序乘車碼直接進站乘車，也可通過內嵌UWB功能晶片的設備實現無感支付。

    智慧服務系統

    坪山雲巴車站、車輛都配備了乘客信息系統PIS屏幕，可實時顯示列車到站時間和線路信息，該系統具有緊急視頻對講功能，可以與控制中心通話。

    作為雲巴開通彩蛋，富含坪山元素的坪山雲巴主題專列、特色站點也隨之上線。市民可隨着主題專列和特色站點感受「創新坪山，未來之城」的無限魅力。

    據悉，坪山雲巴1號線運營時間為每天6:30至23:00，平峰行車間隔為10分鐘，高峰行車間隔為5分鐘，單程運行時長為20分鐘，最高運行速度可達80km/h。坪山雲巴採用與地鐵一致的分段計價法，起步價4公里（含）2元，單程最高票價3元。（記者 焦家志）