1月15日，農曆臘月廿四，也是南方小年。這一天，暫停跨境運營近三年之久的廣深港高鐵西九龍口岸及香港段恢復服務，並增設廣州東站。這是繼1月8日內地與香港首階段恢復通關後，再迎來的另一個好消息。
是日，廣深港高鐵沿線車站裏、列車上，人聲熙攘，熱鬧十足。有攜老扶幼齊出行的，有與親朋好友團聚的，有北上灣區洽談業務的，有專程赴港旅遊度蜜月的。
小年已過，年味愈濃。因應市民與親朋好友團聚過年的殷切需求，在恢復運營初期，深圳鐵路計劃安排深圳北站、福田站往返香港西九龍方向的跨境高鐵列車，日均開行高鐵動車組旅客列車37對。其中，香港西九龍至深圳北始發終到10.5對、至福田14對，香港西九龍至廣州南6.5對、至廣州東6對停靠深圳北站或福田站。
灣區聯通，民心所向。經歷了疫情特殊時期，隨着灣區各路交通逐步恢復，尤其是廣州東高鐵站的開通，灣區主要城市1小時通達局面豁然開朗。未來，將是潮平兩岸闊，風正一帆懸。（香港商報記者 林麗青 姚志東）
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