王小珍

　最近，台灣各界人士和社會輿論在兩岸關係上提及頻次最高的話題就是期待兩岸春暖花開，希望民進黨當局盡快增加兩岸直航航點、全面恢復「小三通」，找回兩岸交流交往的榮景。面對台灣民眾的熱切期盼，民進黨當局卻反應冷淡，說空話虛以委蛇多，順民意做實事少。

　單方面中斷兩岸航點

　3年前，民進黨當局以所謂防疫為由，單方面中斷兩岸大部分直航航線，使得大陸原本61個客貨運直航點，僅剩下北京、上海、廈門、成都4個，給在大陸生活、工作的百萬台灣民眾往來兩岸造成了極大的不便。別說平日返鄉探親、休假，就連重要節假日如中秋、春節都無法順利回台與家人團圓。

　今年春節兩岸疫情趨緩，但由於航點航班太少，價格高漲，仍有許多台胞有家回不得。有台商無奈地表示，在民進黨的操弄下，一場疫情讓兩岸回到了三十年前。那時候兩岸還沒有空中直航，台胞往來兩岸只能繞道港澳等第三地，輾轉復輾轉，路途十分辛苦。在祖國大陸和兩岸民眾，特別是廣大台商台胞堅持不懈地推動下，兩岸才在2008年實現了全面直接通航，並迅速為兩岸開創了前所未有的大交流大合作大發展的局面，使台灣海峽成為令世人羨豔的和平繁榮所在。

　可惜這種大好局面卻在蔡英文執政後戛然而止。兩岸關係因民進黨頑固堅持「台獨」分裂立場，拒不承認「九二共識」而急速冰凍惡化。2020年初，民進黨當局更以防疫為由，單方中斷往來兩岸的大部分航線，不僅造成台胞往來兩岸路阻且長，困難重重，而且嚴重傷害了許多台灣企業和民眾的生計，一些原本靠賺大陸觀光財為主的商街、店面，從人聲鼎沸，風光無限，變成了人去樓空、淒慘倒閉的蚊子館，民眾有苦難言。

　台商台胞疾呼恢復小三通

　現在兩岸疫情均已平穩，台商急需恢復正常的生產與經營，盼望盡快回到兩岸往來便利、交流繁榮、和平發展的生活中來。尤其是大陸在防疫政策放開後，迅速度過艱困時刻，經濟活力迅速恢復。春節假期，各地景區、影院、商場、餐館人山人海，人頭攢動，境內出遊人數高達3.08億人次，旅遊收入3758.43億元人民幣。在境外，中國遊客受到多國高度禮遇，強勁的消費力讓久旱的國際旅遊市場如逢甘霖。西方國家也紛紛調整政策，取消對中國遊客的歧視性限制，加大搶客力度。曾經收穫陸客赴台旅遊巨大紅利的台灣民眾，更清楚其中可為他們帶來多少致富機會！但是，若想富，先通路。交通有梗阻，政策有束縛（台當局仍未鬆綁陸客赴台旅遊），機會、人流、錢流怎麼進得來？這就是為什麼近一段時間以來，台灣社會各界不斷疾呼民進黨放棄其「抗中保台」思維，以對話替代對抗，用務實交流迎向兩岸春暖花開的原因。

　大陸尊重台灣民意，積極回應台灣民眾訴求。2月1日，大陸航空主管部門已通過《海峽兩岸空運協議》聯繫管道致函台灣方面表示，當前兩岸疫情均已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機。希望貴我雙方相向而行，推動兩岸航線恢復正常運轉，可優先考慮恢復台胞反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點。

　2月5日，國台辦主任宋濤在出席2023年台商新春座談會時表示，大陸方面將致力促進兩岸各領域交流合作，為兩岸人員往來提供便利，推動早日實現兩岸往來正常化、交流常態化，不斷增進兩岸同胞福祉。

　民進黨當局無視島內民意

　大陸方面的善意和誠意，在兩岸台胞和台灣輿論中引發熱議。反觀民進黨當局的反應卻十分冷淡。島內民航部門面對媒體的追問，僅表示已收到「申請」，正在討論中；台交通部門也說，還在考慮運量問題，評估妥善就會開放；台灣陸委會主委邱太三雖嘴上說會恢復的「不只有16個航點」，卻又以大陸疫情「仍有不確定性」為主要藉口，對恢復兩岸航點刻意推拖阻擋；對於台灣民眾呼籲了很久的恢復「小三通」常態化，台行政機構也仍要求僅限金馬民眾搭乘，不開放台商中轉，引發台商台胞的強烈不滿，怒斥民進黨當局「誠信破產」，是「政治詐騙集團」。

　民進黨當局的種種表現，顯見其根本不在乎台灣民意，其整日掛在嘴邊的「愛台灣」根本是玩假的，而蔡英文日前聲稱所謂願意與大陸展開對話，推動兩岸在疫後健康有序地交流，也不過是哄騙大陸台商台胞的空話、假話。

　增加兩岸直航航點、全面恢復「小三通」，台商從年前喊到年後，一直未斷。他們一再懇請民進黨當局放下政治意識形態，重視在大陸打拼的台企以及台胞、台幹的切實需求。

　的確，增加兩岸航點、全面恢復「小三通」事關百萬大陸台商、台胞的切身利益，也關連着島內的民生福祉，民進黨莫再耍花腔，應少說空話，多做實事，讓台灣民眾立即看到他們盡速恢復兩岸航點，鬆綁兩岸交流的具體行動，取信於民。否則，未來台灣民眾給它的教訓，必將比2022年「九合一」選舉來得更猛烈、更深刻。