近日，中國國產飛機C919獲得航空公司和租賃公司訂單突破1000架。目前，這款中國製造的新型單通道噴氣式飛機正吸引大量訂單。

　根據墨卡托中國研究所的數據，中國商飛的這款飛機訂單已超過1000架，並且這個數字還在上升。數據顯示，其中大部分訂單來自中國的航空公司和租賃公司，總部設在美國的通用電氣資本航空服務公司訂購了20架C919。

　澳大利亞航空情報與研究中心行政總裁托尼·韋伯說，如果航空租賃企業購買了這款飛機，那麼C919的市場顯然不只在中國境內。韋伯說：「如果它性價比足夠高，而且擁有合適的配置，它就能引起一些興趣。」

　據悉，C919的設計載客量為158至192人，航程為4075公里至5555公里，略短於它的那些知名競爭對手，因而成為國內航線的理想機型。韋伯認為，其他航空公司可能會先觀察C919在這幾年中表現如何，然後再進行嘗試。

　鑒於澳洲航空公司（Qantas Airways）去年向空客訂購了40架單通道飛機和12架A350-1000飛機，該公司暫不打算購買新飛機。不過，當地廉價航空公司的情況可能有所不同。

　空客公司負責企業事務的執行副總裁朱莉·基徹說，該公司不會自滿。基徹在談到空客和波音時表示：「我們追趕了很多年才擁有了現在的共享領導地位，所以我們並不自滿。當然，我們正在積極關注（C919）。」

　C919是中國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，2007年立項，2017年首飛，去年9月完成全部適航審定工作，同年12月9日正式交付給中國東方航空，它是繼運-10之後，中國另一款民航大飛機。（新華社資料圖）