在今年1月份魏橋創業集團董事長張波對外公布已經併購了河北領途汽車公司，獲取新能源汽車整車生產資質後。在4月20日的山東省民營經濟高質量發展工作會議上，張波代表1365萬戶山東民營市場主體發言，其稱：「魏橋創業集團除了濱州、威海兩大生產區域之外，通過控股、參股等方式，又在青島、臨沂、德州擁有了新的生產基地。」這表明，魏橋創業集團的產業得到了極大擴張。

    此前的4月11日，張波剛剛到訪北汽製造青島總部基地，此行受到媒體的關注，主因是張波在青島表示力爭利用三到五年的時間，實現50萬輛的生產製造和集成供應能力，並逐步形成百萬輛級的創新汽車產業生態圈，實現帶動產值超過千億元。在今年2月，北京汽車製造(青島)有限公司的控股股東青島富路投資控股集團有限公司變更為魏橋國科智行（山東）裝備科技有限公司。

    要知道，魏橋集團併購的河北旅途，在2014年就取得了其他乘用車整車和新能源汽車整車生產資質，有24款新能源汽車產品列入工信部公告目錄，8款產品列入新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄。在魏橋創業集團麾下，河北旅途和北汽製造相信有極富想像力的合作空間。

    外界注意到，在到訪北汽製造青島總部基地後的次日，張波與北京汽車製造廠董事長陸付軍就前往臨沂考察。臨沂黨政「一把手」市委書記任剛和市委副書記、市長張寶亮接待了張波一行。從當地媒體的報道來看，張波當時說「集團圍繞打造百年製造企業目標，搭建汽車產業合作開放平台，聚集更多新能源汽車產業鏈頭部企業合作共贏，共同打造千億級高端裝備製造產業生態。」這顯示在臨沂，魏橋將聚力汽車產業。

    也就是在此會議上，臨沂方面表示「將成立工作專班，深入溝通對接，加大支持力度，強化要素保障，提供優質服務，努力為企業高質量發展創造良好的營商環境」。

    張波在山東省民營經濟高質量發展工作會議上稱，未來一個時期，將重點規劃布局新能源輕量化產業基地，持續打造以提高鋁應用為核心的產業集群，拉動產業向價值鏈高端延伸。（記者 孫珂）