記者從深圳鐵路部門獲悉，5月3日，鐵路部門迎來返程客流高峰，3日深圳鐵路開行旅客列車1051列，加開動車組列車111列，其中開行夜間高鐵43列，預計到達旅客將超45萬人次。預計五一假期節後到達客流高峰將持續到5月4日後。

　據了解，「五一」假期，旅客出行需求旺盛，從4月27日至5月2日，深圳鐵路已發送旅客230.04萬人次，較2019年同期增加48.23萬人次，增長26.53%。

　深圳鐵路根據客票預售情況和客票候補大數據，動態優化旅客列車開行方案，最大限度滿足旅客返程需求。為應對返程客流高峰，深圳鐵路主動對接協調地方交通局、地鐵、公交等部門，繼續在高峰時段採取在出站口外部設置地鐵免安檢綠色通道、適當延長公共交通營業時間、加開夜間高鐵臨客，為廣大旅客平安順利返深提供全流程、無障礙的出行服務。

　據悉，深圳北站、深圳站組織了30餘名廣鐵青年志願者服務隊員，在出站口、車站廣場等重點場所組織做好旅客出行轉乘的引導工作，現場解決旅客燃眉之急，便利到達旅客的其他交通接駁。

　深圳鐵路溫馨提醒，依靠輪椅等輔助器具旅行的老年、傷病等特殊重點旅客可通過12306官方網站、撥打12306客服中心電話進行重點旅客服務預約，深圳站迎春花服務隊會安排專人接送引導。

　此外，記者從深圳鐵路部門還了解到，「五一」假期前兩天，鐵路客流始終保持高位，旅客出行熱度持續升溫，深圳北站4月29日、30日連續兩天打破單日旅客發送紀錄，連創新高。

　其中，4月30日，深圳北站客流再度大幅度攀升，建站運營12年來單日旅客發送量首次突破30萬大關，發送旅客31.3萬人次，較今年春運創造的27.88萬人次的發送紀錄增長12.3%，較2019年同期增幅達51%，到發旅客52.8萬人次，均突破歷史紀錄。(記者 姚志東)

　頂圖：深圳北站