5月24日，滿載110個標準集裝箱出口貨物的「灣區號」中歐班列從平湖南國家物流樞紐鳴笛啟程，將從霍爾果斯口岸出境開往俄羅斯沃爾西諾。

　「我們企業的貨物主要發往俄羅斯，搭乘中歐班列的運費與海鐵聯運到俄羅斯基本持平，但時間上會比海運節約30天左右的運輸時間，從總體運營效益看，中歐班列的便捷性、安全性優勢明顯。」深圳市佳裕達電商科技有限公司銷售經理胡波介紹說。

　據了解，「灣區號」中歐班列開行近3年來保持良好的增長態勢，資源利用率穩步提高，貨源不斷拓展。據深圳海關統計，今年1月至4月，「灣區號」中歐班列累計開行65列，運送貨物4.65萬噸，同比分別增長75%、149%，貨值達12.54億元。

　據悉，為進一步激活地區經濟發展潛力，助力「灣區號」中歐班列加速發展，深圳海關持續優化班列實貨監管和通關服務保障。「點對點」對接企業需求做好服務，確保企業能夠及時通關查驗並準點發運;對於美的、長虹、奮達科技等龍頭企業，深圳海關開通出口貨物「綠色通道」，一對一指導企業高效合規申報，提供「一企一策」、優先查驗等監管服務，讓更多「灣區造」順利、快速走出國門;創新監管模式，將中歐班列與海鐵聯運、陸海聯運等多式聯運模式無縫對接，貨物可在物流樞紐一次辦結通關、查驗手續，企業經營效益得到有效提升。(深圳商報記者 董芳芳 通訊員 李思嘉 陳玉婷)