「港車北上」即將於7月1日實施，此前預計將有45萬輛香港私家車受惠，往後「港澳車北上」或將成為常態。深圳交通業界積極準備，推出系統解決方案，便利北上港車出行。

    捷順科技是智慧停車行業龍頭企業，目前其在深圳地區停車場的市佔率在50%左右。記者從捷順科技獲悉，為迎接「港車北上」實施，捷順科技近期在深圳地區積極推動停車場港澳車牌升級改造。截至28日晚，已完成深圳機場、深圳灣公園、洪湖公園、富華科技大廈、國民技術大廈、金蝶軟件園、皇庭廣場、福田中心城、下沙村、大望苑、半導體大廈等20個停車場、1萬多個車位的改造升級。

    為推動改造升級，捷順科技自研了「港澳+內地」融合識別算法和「一車多憑證」方案。這意味着停車場不用單獨加裝設備，只需利用原有的車牌識別相機，就可精準識別車輛上的所有車牌，包括純港澳單車牌、港澳雙車牌、粵港澳三車牌等，然後對車輛身份進行融合識別匹配。「在算法技術升級後，港澳車主可以用車上掛的任一張車牌作為憑證，辦理月卡、繳交停車費、預訂車位，以及享受車位引導、反向尋車、專用車位等全方位服務。」捷順科技相關負責人告訴記者。

    此前，深圳市交通運輸局表示，下一步，針對福田區、南山區等港澳人士活動集中的區域以及港澳單牌小汽車停車需求較大的商業、交通場站、醫院、住宅、寫字樓等場景，到年底前完成不少於100家停車場系統改造。捷順科技透露，目前該公司已針對有港澳車牌通行需求的交通樞紐、景區、商業、社區類項目，推出了雲託管分期、軟硬件升級等不同形式的升級方案，可以通過遠程升級和本地團隊為有需要的停車場全面升級。

    北上的港車也可以輕鬆使用深圳路邊停車位。記者了解到，目前深圳宜停車系統採用的是地磁感應技術，車主只需要在平台上輸入對應的泊位號碼即可繳費，不需要識別或者綁定車牌。宜停車目前繳費方式有預付費和後付費兩種模式，預付費是提前選擇購買時長，預先付費，車主駛離泊位時，系統根據實際停放時長多退少補；而後付費模式則需要綁定信用卡信息。記者致電深圳市道路交通事務管理中心客服獲悉，目前系統只支持綁定內地信用卡。

    高速公路方面，記者從深高速了解到，目前已完成相關設備系統的適應性升級。港車車主如辦理了ETC卡，建議行駛ETC車輛通道，通道可自動識別放行；也可選擇人工收費車道進出高速，其車牌信息將由人工確認。此前，深圳地區也有不少粵港兩地牌車輛通行，針對右舵車型的港車，在高效發放出入卡方面，深圳已有較完整的應對方案，為迎接「港車北上」政策實施，各出入廣場已進一步增設車道指引標識，以保障通行順暢。（讀創/深圳商報記者 肖晗）