記者從廣鐵集團獲悉，7月1日至20日，廣鐵集團暑運迎來持續大客流，暑運前20天共計發送旅客3789.3萬人次，較2022年增加1394.9萬人次，增長58.3%，較2019年增加379.5萬人次，恢復到2019年的111.1%。其中7月8日至10日、15日至16日，這5天裏日均發送旅客超210萬人次，最高峰出現在7月8日，當日發送旅客221.6萬人次。

    據介紹，今年暑運鐵路客流需求持續火爆，呈現以下特點：一是客流結構以長途增長為主，旅遊客流增長帶動長途客流增長，較2019年增長16.8%；二是旅客出行方式選擇高鐵動車出行為主，較2019年增長20.8%；三是親子游持續火爆，較2019年增長94.1%；四是出行方向主要往旅遊資源豐富的省份集中，青海、寧夏、山西、江蘇、黑龍江、重慶等省份客流火爆，增幅較2019年均在30%以上。

暑運前20日廣鐵發送旅客近3800萬人次（拍攝：陳樹雷）

    針對史上最火暑運，廣鐵集團科學調配運力，優化列車服務，確保旅客平安、溫馨、有序出行。暑運前20天，日均開行列車2670列、同比增加346列、增長14.9%，較2019年增加218列、增長8.9%，其中日均開行動車組列車2324列、同比增加318列、增長15.8%，主要前往湖南、湖北、四川、貴州、重慶、潮汕、湛江等熱門地區。

    為滿足暑期旅遊客流需求，讓旅客能方便、舒適旅遊，暑運以來，廣鐵集團共計開行旅遊專列11列，其中研學專列7列，本月計劃開行廣州至喀什、漠河旅遊專列2列。（記者 何嘉敏 通訊員 劉雯 周會）

    頂圖: 暑運前20日廣鐵發送旅客近3800萬人次（拍攝：陳樹雷）