九巴首批純電動雙層巴士於本周日（30日）開始投入服務，率先行駛的路線為來往安泰及藍田站的213M循環線，全長約10公里。九巴表示，每輛巴士總載客量115人，充電2小時後便可行走約300公里，足夠應付九巴近八成巴士的全日運作需要。全車座椅設有安全帶，提供免費5G Wi-Fi及USB充電插座。

    九巴目前擁有近80部純電動巴士，今年內將有52部雙層電巴陸續投入服務。除了安排行走安達臣發展區，九巴正與運輸署協商，於其他比較繁忙的市區路線運行雙層電巴。九巴車務總監關智偉稱，213M每個班次路程約10公里，雙層電巴的續航力足夠應付全日路程，在正式運行前已作多輪測試，確保運作安全，有信心與傳統柴油巴士性能相若。

    助理車務總監麥成邦指，晚上收車後，電動巴士會到九龍灣車廠充電，在充電過程中，電動巴士只需停泊於廠內便可，無需排隊等候充電。現時沙田、荔枝角及九龍灣總車廠都具有充電設施。

    成本方面，傳訊及公共事務部主管簡學悕表示，電動巴士淨車價比普通巴士貴約三分之一，惟電動車的零件及電價波幅相對小。九巴還計劃於屯門及大埔額外興建新能源巴士多層車廠，能夠提供850個充電巴士泊位，預計成本合共約20億元。關智偉指，巴士電池平均壽命大約有9年，比柴油便宜，引入電動巴士有助穩定成本。