政府今日（8月2日）凌晨零時零分收回西隧專營權，隨即實施「三隧分流」，三條過海隧道的收費重新調整，實施「633」固定收費，即私家車使用西隧收費60元，使用紅隧、東隧則劃一收費30元，的士統一收費25元，其餘車輛收費不變。今次方案分為兩階段，先實施「633」固定收費方案，至於第二階段將採取「不同時段，不同收費」，早晚繁忙時段改為「644」，新方案下私家車、商用車將有不同收費，一文睇清方案重點。

三條過海隧道新收費

今次方案稱為「633」，代表三條隧道於8月2日起，向私家車收取的每程隧道費，當中西隧由現時的75元，下調至60元，減幅為20%；東隧則由25元，加價至30元，加幅為20%；紅隧由20元加至30元，加幅50%。

三條過海隧道的士統一收費，全日劃一收25元。與現行附加費安排相同，在非過海的士站上的士的乘客，須支付去程及回程隧道費，即共50元；如在過海的士站上車，即只需單程25元。另外，東隧將不設無載客的士收費類別。

資料來源：運輸署

的士隧道費調整前後對比：

紅隧—原價20元（10元隧道費＋10元回程費），最新來回費用50元，即貴了30元，增幅達1.5倍；

東隧—原價40元（25元＋15元），最新來回費用50元，即貴了10元，增幅達25%；

西隧—原價85元（70元＋15元），最新來回費用50元，即便宜了35元，減幅達41.2%；

在三條過海隧道劃一的士收費的情況下，東隧將不另設無載客的士收費類別。

其他車種暫不受影響

「633」方案只適用於私家車及的士，其他車種的收費暫時維持不變。

政府評估私家車收費差距將會收窄，減少繞道，紓緩紅隧及東隧的壓力；的士減少繞道、避免回程集中取道紅隧或東隧。

另外，香港西區隧道有限公司現時提供的商業推廣優惠，包括深宵優惠及贈券等，將會隨西隧專營權屆滿而終止。

擬今年內推「644」

政府未透露「不同時段不同收費」的「644」方案何時實施，但年底前會推出，方案的細節亦已公布，屆時三條過海隧道的私家車收費，將隨着時間改變，原則上繁忙時間較貴，非繁忙時間則較便宜，具體收費如下：

資料來源：運輸署

「分時段收費」方案：

圖源：運輸署

所謂繁忙時段，紅隧及東隧為早上7時48分至10時15分，及下午4時38分至晚上7時。一般時段為早上10時23分至下午4時30分；非繁忙時間為凌晨12時至早上7時30分，以及晚上7時18分至翌日凌晨12時。

西隧方面，繁忙時段為早上8時08分至10時15分，以及下午4時58分至晚上7時。一般時段為早上10時43分至下午4時半；非凌晨12時至早上7時30分，以及晚上7時38分至翌日凌晨12時。

不過需留意，不同時段之間，設有過渡收費安排，私家車收費會每兩分鐘逐漸增加或減少2元。

圖源：中通社