9月8日，記者從2023中國（貴港）新能源電動車產業發展論壇上獲悉，廣西貴港積極搶抓「一帶一路」、RCEP實施機遇，規劃建設中國—東盟新能源電動車生產基地。2022年，貴港市港北區電動車全產業鏈產值超過200億元，今年上半年，電動車產量增長33.1%，總產值佔全區工業行業比重10.5%。

    本次論壇以「新時代、新機遇、新挑戰」為主題，聚焦如何實現中國電動車高水平外貿、依托RCEP加強產品出口、做大市場做強品牌等內容。論壇上，嘉賓代表就「RCEP自貿協定助力新能源電動車創新發展」「高質量實施RCEP，廣西為企業提供出海突破先機」作主題演講，老撾、柬埔寨、緬甸、越南等國家嘉賓介紹本國電動車產業發展、政策等情況。

    中國輕工業聯合會黨委常委、中國自行車協會理事長劉素文在致辭中表示，廣西壯族自治區黨委政府已把新能源電動車產業列入「雙百雙新」產業項目進行培育，以貴港為代表的西南板塊成長為電動兩輪車行業發展的新熱土，為中國電動車走進東盟走向世界打開了新的窗口。

    據悉，2015年以來，貴港瞄準戰略性新興產業，持續培育壯大新能源電動車產業，堅持「走出去」與「引進來」雙向發力，多次赴京津冀、長三角、珠三角等重點區域持續開展招商引資活動，已落戶電動車上下游企業100多家，形成了年產500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬台（套）零部件的產能，當地配套率達80%，零部件配套佔全國市場的20%，零部件配套、智能化水平排名全國前列，成為全國第四大電動車生產基地。

    貴港市港北區積極搭建對外開放平台，以「立足華南西南，面向東盟，走向國際」的發展定位，積極搶抓「一帶一路」、RCEP實施的機遇，充分運用RCEP在東南亞領域的優惠貿易政策和便利化措施安排，主動融入中國一東盟自由貿易區3.0版建設，深度對接東盟市場。今年4月，貴港市港北區還組織7家企業參加東盟境外巡展等系列活動，與東盟近10家商協會建立了聯繫，與印尼簽署2萬台新能源電動車定向採購合同，電動車出口貿易額251.79萬元，已出口至越南、印度、泰國、荷蘭等多個國家。

    另外，本次論壇還進行了「把握中國電動兩輪車出海的新機遇」主題圓桌對話，參會嘉賓積極探討交流，為高質量發展新能源電動車產業出謀獻策，進一步推動貴港與國內電動車企業對接、與東盟國家合作，助推貴港製造的新能源電動車更好地走向東盟市場，共同打響「好電車 貴港造」品牌。（蔣毅 歐陽萍 彭萬妮）

頂圖：論壇現場（蔣毅 攝）