美國汽車工人罷工已進入第四周。據路透社報道，美國汽車工人聯合會推遲了對底特律三大汽車工廠的進一步罷工，理由是通用汽車願意允許合資電池廠的工人加入工會。
報道指出，如果競爭對手福特汽車和克萊斯勒母公司Stellantis效仿，通用汽車的讓步可能至關重要，或為最終協議掃清道路，從而在行業轉向生產電動汽車時鞏固工會的地位。
美國汽車工人聯合會主席在一場直播中表示，「我們的罷工正在發揮作用，但還沒有達到目標」。
汽車製造商已將最初的加薪提議增加了一倍以上，同意隨着通貨膨脹而提高工資，並提高臨時工工資，但工會仍然希望提高更多工資，廢除兩級工資制度，並將工會擴展到三家電池廠。
電動汽車銷量的增長在一定程度上要歸功美國向低碳排放轉型的聯邦補貼，工會希望這些工人獲得與其他成員相同的工資和工作保護。
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