10月，G98環島高速日月灣互通改造項目開工引發關注，該項目在設計及施工過程中是否會對青皮林自然保護區帶來影響？28日，萬寧市相關部門對此做出了回應。

　G98環島高速日月灣互通改造示意圖。紅色段為要拆除的原匝道，紫色段為改造的原匝道，藍色段為修建的新匝道。

　近年來，萬寧市大力推動「體育+旅遊」深度融合發展，形成了以日月灣為核心的旅遊熱門目的地，G98環島高速日月灣互通的交通擁堵成為制約日月灣旅文高質量發展的重要問題。

　10月，G98環島高速日月灣互通改造項目開工，計劃於2025年10月前改造完成。G98環島高速日月灣互通改造項目將對完善地方交通基礎設施、改善日月灣互通以北地區村鎮居民對外出行條件、促進海南濱海旅遊、加快日月灣片區經濟發展具有重大意義。

　萬寧市交通運輸局相關負責人表示，G98環島高速日月灣互通項目自2023年初開始項目工程可行性研究，歷經一年半左右完成施工圖設計，項目從立項到施工過程各階段均獲得了合法的審查批覆手續。

　「項目設計時提出了兩個方案，互有優缺點。」該負責人表示，經海南省交通運輸廳、省發展改革委等多輪審查，並徵求了萬寧市政府和市交通運輸局、市資規局、海南省公路管理局等相關主管部門意見，結合萬寧市日月灣沖浪小鎮控制性詳細規劃，最終確定當前施工方案。

　「該方案可將建設項目環境影響控制在可接受的範圍內。新建互通將車流引導至日月灣景區外側擬新建停車場內，大部分遊客通過擺渡車進入日月灣景區，較為徹底地解決了日月灣景區交通擁堵問題，有利於日月灣景區的提升和發展以及附近村民的生產生活。」該負責人說。

　萬寧市自然資源和規劃局相關人員告訴記者，項目施工單位委託專業公司編制了《G98環島高速日月灣互通改造工程紅線內保護植物移植技術方案》。該方案現已通過專家評審，並獲得省林業廳批覆，方案確定的移植技術方案和移植保障措施可行，符合相關技術規程，具有可操作性。

　資料顯示，G98環島高速日月灣互通改造工程項目項目總用地面積7.5065公頃（合112.6畝），其中涉及海南青皮林省級自然保護區1.7979公頃（合26.97畝），經清點項目用地內保護區內次生林木82株，其中保護樹種13株，其他樹種69株；項目用地紅線內保護區外發現次生林木65株，其中保護樹種17株，其他樹種48株。

　根據第三方調查結果顯示，移植方案涉及省級保護植物11棵，國家二級保護植物19棵。萬寧市行政審批局已於2024年10月25日將需移植的國家二級保護植物進行批覆。

　同時，該項目已通過了環境影響評價並獲得了青皮林試驗區准入審批，並獲得在海南青皮林省級自然保護區試驗區建設的行政許可決定，現正在辦理相關手續。（張野 萬寧發布）