「香港海運周2024」舉行期間，為慶祝國慶75周年及推動香港與內地航運界的交流合作，香港海員工會邀請大連海事大學全球第一艘智慧研究與實訓兩用船「新紅專」輪訪港。

　今日（19日）出席儀式的運輸及物流局局長林世雄表示，整個海運周有80個團體組織50項活動，今次「新紅專」輪屬其中一項，公眾參觀的預約已經爆滿，預計超過1.4萬人次參與約50項活動。他續說，「香港海運周2024」有不少外國海運組織企業的領導人來港，他希望透過活動展現香港的優勢實力，並推動綠色和智慧港口、爭取更多貨源來港，增加香港港口的競爭力，亦銳意發展香港的海運服務，令港口業及海運業達到相輔相承的效果。

　林世雄稱，「新紅專」輪是全球第一艘集科研與教學實訓於一身的兩用船，它具備遠程遙控、自主航行、航行環境動態感知、智慧避碰等多種功能。在教學實訓方面，「新紅專」輪通過數字孿生技術，實現了虛擬數字環境與實體船舶系統的融合。這種沉浸式的教學訓練模式，為學生提供了更接近真實的操作環境，大大提升了實訓效果。這艘船的核心系統百分之百由中國自主研發，其智慧化程度在全球範圍內都屬於領先水準，標誌着中國船舶技術上的重大突破，更是智能航運未來的前瞻。

　運輸及物流局局長林世雄19日出席香港海運周2024「新紅專」輪訪港活動啟動禮。圖示林世雄（中）、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室社會工作部部長羅建君（左五）、大連海事大學校長單紅軍（左六）、香港海員工會副主席楊開強（左一）、香港工會聯合會副理事長林偉江（左四）、海事處副處長史強（右三）與其他嘉賓在典禮上合照。（政府新聞處）

　摢介紹，大連海事大學「新紅專」輪於今年7月正式交付使用。船長近70米，型寬約11米，型深5米，配置船員15人、科研人員5人、學生30人。作為船舶智慧化研究與試驗驗證平台，兩用船服務於智慧船舶領域的科學研究及學生的認知學習和實操訓練。

　頂圖：運輸及物流局局長林世雄在香港海運周2024「新紅專」輪訪港活動啟動禮上致辭。（政府新聞處）