「今年省兩會我帶來的建議是將南衡高鐵永州至衡陽段規劃過境常寧並設站。」1月14日，湖南省人大代表、衡陽市柏洲建材實業有限公司總經理、常寧市青年企業家商會會長劉妍在接受記者採訪時表示。

    據悉，南寧至衡陽高速鐵路（以下簡稱南衡高鐵），南起南寧市，途徑柳州、桂林、永州，北至衡陽。該項目是全國「八縱八橫」之呼南高鐵的重要組成部分，是中國連接東盟自貿區的國際大通道，也是南寧、衡陽等地深度融入華東華北等東部發達地區的客運主通道，對於湖南落實「三高四新」戰略部署，完善現代綜合交通運輸體系，推動沿線地區經濟社會交流發展等具有重要意義。

    常寧市經濟、人口、資源等各方面在衡陽市都名列前茅，呈現一騎當先、朝氣蓬勃的發展態勢，但較衡陽周邊縣市，未通高鐵乃至未通普通客運鐵路，已成為制約常寧市構建新發展格局、融入長江經濟帶發展的重要交通短板，與當前常寧在衡陽地區的GDP排名等經濟社會發展地位極不匹配。

    「統籌規劃南衡高鐵線路走向過境常寧設站，將極大地縮短常寧北上、東進、西出、南下四方聯動距離，有效降低運輸時間等綜合成本，構建人流、物流、資金流等要素『黃金通道』，為常寧實現產業強市助推衡陽加快建設省域副中心城市提供硬核支撐。」劉妍說，「同時將有效提振水口山紅色旅遊和常寧全域旅遊，有效聯動南嶽衡山、桂林、南寧等沿線自然資源和文化旅遊資源綜合開發利用，加快文旅產業聯動步伐，實現區域資源優勢互補，推動衡陽打造千億級文旅產業高地。」（記者 何雯 劉春林 謝蘭）