4月27日，中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區迎來掛牌成立10周年。這片曾經的海灘，如今已崛起為制度創新的高地、產業集聚的熱土、人才匯聚的港灣。

　「前海蛇口自貿區十周年，是制度創新的十年，更是深港融合從物理連接走向化學融合的十年。」——中國（深圳）綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建日前在接受記者採訪時如是說。

　作為國家深化改革開放的「試驗田」，前海蛇口自貿片區在十周年之際交出了一份亮眼的答卷：累計推出882項制度創新成果，全國複製推廣104項。截至2024年底，累計使用外資381.57億美元，2022-2024年，連續三年蟬聯中國自貿試驗區制度創新指數第一。10年來，這片熱土以制度創新為核心，構建起「五自由一便利」（貿易、投資、資金流動、交通運輸、人員往來自由便利和數據安全有序流動）開放體系，成為中國發展速度最快的自貿片區之一。

　以制度創新為核心 推動高水平對外開放

　「前海的經驗證明，改革開放沒有完成時，只有進行時。」曲建指出。站在新的起點，前海蛇口自貿片區正謀劃新一輪高質量發展，逐步從「試驗田」蛻變至「示範區」。根據規劃，前海將深化「前海全球服務商」計劃，聚焦人工智能、海洋經濟等新賽道；推進「數字自貿區」建設，實現80%政務服務「秒批秒辦」；拓展「深港聯合創新包」，推動規則銜接向社會民生領域延伸。曲建進一步指出：「前海要當好『雙循環』戰略樞紐，既要『引進來』對接國際高標準規則，又要『走出去』賦能內地產業升級。」

　「通關」是否便利對實現「貿易自由」至關重要。前海蛇口自貿片區擁有前海綜合保稅區，過去十年，在智能化通關改革上對標國際，一系列創新舉措，使通關效率快速提升。如首創原產地證智慧審簽，實現「清單外產品即報即簽，清單內產品快審快簽」；首創「港區一體化」，讓企業自由選擇通關手續辦理地點，將手續辦理時間縮至2分鐘內等。除此之外，進出口商品「1+4全球溯源核放」、全球中心倉、「MCC（多國集拼）前海國際集拼中心」等管理模式創新亦推動片區通關效率倍增。

　深圳灣遊艇會總經理助理余佩炫接受採訪。

　近年來，前海重點推進深港規則對接，全國率先試點深港「一次檢測、一次認證、一體通行」，國際貿易門戶樞紐功能不斷躍升。其中，在深港酒類「兩地一檢」中，建設深港國際酒類檢驗中心，對取得香港食品安全監管部門認可機構檢測報告的進口酒類產品予以免檢。另外，充分發揮「海陸空鐵港」的交通優勢，推動供應鏈多維升級，在前海綜合保稅區綜合運用「先入區、後報關」「貨物按狀態分類監管」「非侵入式查驗」等通關便利措施，打造「MCC前海」新物流模式，為企業節省大量成本。深圳灣遊艇會總經理助理余佩炫在接受採訪時提到，前海蛇口自貿區推動的「水上保稅倉」模式，讓遊艇代理商可通過保稅展示交易，降低客戶決策成本，這一創新直接帶動遊艇產業銷售額增長30%。

　誠天國際供應鏈（深圳）有限公司創始人、董事長馮凌炬接受採訪。

　供應鏈重塑再次提升了通關效率，更順應了跨境電商等新興業態發展需求，吸引產業鏈上下游企業入駐前海，形成良性產業發展生態閉環。誠天國際供應鏈（深圳）有限公司創始人、董事長馮凌炬表示，正是看中前海「全球物流樞紐」的定位，將公司的亞太分撥中心落戶於此，目前公司日均處理跨境包裹超百萬件。

　大洋物流集團副總經理唐新成表示，藉助前海「海陸空鐵」多式聯運優勢，構建起覆蓋「一帶一路」的物流網絡，中歐班列年開行量突破2000列。「中歐班列在前海實現『一單制』通關，貨物從深圳到歐洲的運輸時間縮短40%，成本降低25%。」

　大洋物流集團副總經理唐新成接受採訪。

　先行示範  促進深港規則機制一體化銜接

　創新建設全國首個「港澳e站通」政務服務中心。2021年，全國首個「港澳e站通」網點在香港前海國際聯絡公司落地，目前已逐步實現港島、九龍、新界全覆蓋，在香港提供內地政務服務超300項，推動政務服務在港澳地區「網上辦、就近辦、多點辦」。

　為進一步深化深港合作，推動數據等生產要素暢通流動，上線深港跨境數據驗證平台，「深港跨境數據驗證平台的落地，則進一步打通了數據要素流通的「最後一公里」。」前海新型互聯網交換中心總經理黃澤楷表示，該平台以區塊鏈技術為支撐，實現深港兩地數據可信驗真，累計完成跨境數據驗證超1000筆，該平台入選工信部2024年新型數字政務服務優秀案例和國家發改委關於深圳綜合改革試點第三批經驗全國推廣。未來，該平台還將探索建設深港數據跨境安全便捷通道、前海跨境可信數據空間等基礎設施，促進數字經濟高質量發展。

　前海深港國際金融城。

　促進資金流動自由，推動金融開放創新，前海同樣敢闖敢試。強化金融業對外開放試驗示範窗口功能。進一步深化深港金融合作，提升金融服務實體經濟高質量發展水平。「金融支持前海30條」已落地九成，形成「境外不落地購匯」等14項全國「首創」「首批」成果。形成跨境人民幣貸款、跨境雙向發債、跨境雙向資金池、跨境雙向股權投資、跨境資產轉讓、跨境金融基礎設施等「六個跨境」金融創新品牌。前海自由貿易（FT）賬戶跨境收支累計超8500億元，其中與香港跨境收支佔近八成。

　恒生前海基金總經理劉宇接受本報記者採訪。

　高水平建設前海深港國際金融城，全國首家「雙牌照」銀行、港資控股證券公司、民營銀行和互聯網銀行等落地前海。目前，深圳前海股權交易中心納入國家第三批「專精特新」專板名單。吸引滙豐、瑞銀、法國安盛等436家金融機構入駐，其中持牌金融機構近150家，港資外資佔比近3成。

　恒生前海基金總經理劉宇在接受記者採訪時表示，前海作為深港合作橋頭堡，在金融規則銜接上展現出顯著優勢。依託「金融支持前海30條」等政策，前海在跨境人民幣業務、深港金融市場互聯互通等領域實現突破，為企業的發展提供了更好的服務和便利。經過數年的發展，恒生前海基金已逐步成長為一家具有專業性和特色化的資產管理機構。截至2025年一季度末，恒生前海基金的資產管理總規模已超過285億元，其中公募的非貨規模相比2021年入駐前海時，增幅高達250%，市場排名躍升19位，並實現自公司成立以來連續9年管理規模的正增長。

　深圳鄭鄭會計師事務所合夥人蔡仲豪接受採訪。

　同樣，前海不斷促進人員從業自由，打造大灣區人才高地。率先在全國實現香港專業人士在內地執業。已實現香港註冊建築師、港澳稅務師、港澳導遊等26類專業人士無需參加內地職業資格考試，可直接或備案（登記）後在前海執業。發布全國首個專門針對香港工程建設領域資質資格內地認定的備案辦法，截至2024年底，58家香港專業機構、588位香港專業人士在前海備案。截至2025年4月，共有1066名港澳專業人士在前海便利執業。

　深圳鄭鄭會計師事務所合夥人蔡仲豪在接受採訪時表示，該所自2022年10月進駐前海以來，專注於服務大灣區客戶，目前已形成30餘人團隊，較初創期增長50%，其中港澳籍員工佔比不少，包含2名香港執業會計師及稅務師。談及前海營商優勢時，蔡仲豪介紹，這裏不僅提供辦公租金減免、稅收優惠等政策支持，更持續根據企業需求更新配套措施。特別是在專業資質互認方面，當前已實現稅務師資格互認，香港註冊會計師通過備案即可直接執業。蔡仲豪透露，事務所正積極探索建立粵港澳三地聯營平台，藉助前海先行先試政策深化跨境專業服務合作。

　前海深港青年夢工場二期（北區）。

　為便利境外人士在前海工作生活，首創個人薪酬跨境收付便利化服務。支持銀行和第三方支付機構合作，為前海工作生活的港澳居民及境外人士個人解決跨境匯款核驗流程繁瑣、核驗耗時長等問題。

　除此之外，前海加快建設深港深度融合引領區，全面升級前海深港青年夢工場，創新推出前海夢工場「1510」新發展模式，即面向港青港企推出「1元入駐孵化、5億組建基金、10萬平方米產業空間」等系列措施。前海夢工場運營公司總經理莫偉軒透露，自2024年9月前海夢工場推出「1510」發展新模式以來，截至2025年一季度末，已有380家企業報名參與遴選，153家企業通過專家評審，通過系列創新舉措助力香港青年在夢工場築夢、逐夢、圓夢。（記者 王娜、陳彥潔/視頻 許傳軍）

　頂圖圖說：航拍前海。