8月29日，C919國產大飛機入列南航一周年，累計承運南航旅客超46萬人次，安全運營約7800小時。據悉，第六架南航C919客機預計將於9月份正式投入運營。隨着C919機隊規模的逐步擴大及航線網絡的不斷豐富，南航正持續朝着提升飛行安全、優化旅客舒適度、增強運營效率的方向穩步發展。

　安全高效運營 航線網絡拓寬

　C919大型客機系我國依據國際通用適航標準自主研發，擁有完全自主知識產權的新一代單通道幹線客機。統計顯示，南方航空公司運營的C919已覆蓋廣州、杭州、上海、長沙、武漢、成都天府、太原、鄭州、海口等14個航點，並在廣州至上海、長沙、武漢、成都天府、太原、鄭州等6條航線上實現常態化商業運營，累計執飛超過3400個航班，平均客座率維持在83%左右。

　過去一年中，南航C919有效發揮了幹線飛行效能，緊密對接市場需求，顯著提升了飛機利用率。在今年的暑期運輸高峰期間，該機型日利用率達到峰值8.3小時，已投入使用的5架C919飛機均保持「全勤」狀態，日均執行航班量達到17班次。據悉，南航目前擁有94名具備C919機型飛行資質的飛行員。公司自初期即設立C919機型運行專班，通過精細化人員配置、科學化飛機維護及航班結構優化等措施，確保了C919過去一年的安全穩定運行，並為未來更大規模的運營奠定了堅實基礎。南航飛行總隊C919機隊負責人錢奕寧對此進行了介紹。

　親和精細服務 提升乘機體驗

　在地面服務保障領域，南航持續優化廣州樞紐針對C919新航線的地面服務機制。具體措施包括設立專用值機櫃枱、布置主題航班信息顯示以及配置專業團隊進行保障，旨在提升旅客的乘機體驗。

　在客艙服務方面，南航將「木棉系」服務產品與國產C919大飛機緊密結合，為該機型定製了專屬餐食及餐具、特色廣播詞和乘務組姓名牌等。此舉旨在將C919塑造成南航的「空中文化客廳」，並根據時令變化推出「度新歲、盼春生、觀夏長、悅秋收、念冬藏」系列特飲，為旅客提供獨特的乘機感受。

　此外，南航特邀《中國詩詞大會》冠軍、被譽為「詩意機長」的馬保利擔任顧問，為各航線量身定製融入中華文化的機長廣播詞，通過詩詞描繪目的地風光，使旅客在飛行過程中領略傳統文化的韻味。同時，配套推出航線專屬明信片及詩詞主題印章，使南航C919成為傳播傳統文化的流動平台。

　強化保障力量 助力順暢運行

　南航針對C919構建了專屬的維修體系，制定了差異化的維修方案，以確保C919的安全運行。公司實施了「一地一策」策略，以廣州作為主基地，向上海、成都等14個機場輻射維修保障能力。至今，已完成240餘人次的機型培訓，並培養了80餘名具備機務放行資格的人員。此外，通過自主研發的「天瞳」系統，建立了30項健康監控模型，實現對C919飛行狀態的實時監控。

　南航為國產大飛機的高品質運行提供了堅實支撐，並推動了多項行業創新。公司編制了業內首部《C919飛機故障快診手冊（PROMPTS）》，創立了工程管理與技術支援相結合的工作模式。通過培養同時具備民航121部（工程）和145部（維修）資質的「雙料工程師」，實現了從前端運行保障、故障處置到後端工程管理的全流程技術管控。

　今年9月，南航計劃在長沙投入一架C919飛機執行航班，並將運營航線擴展至長沙-西安、長沙-北京大興等。未來，南航將繼續優化國產飛機的航線網絡，為中國民航的高質量發展持續做出貢獻，讓更多旅客享受到優質的飛行體驗。（記者盧偉 通訊員南宣）