2025年9月，作為西部陸海新通道關鍵工程的平陸運河建設穩步推進，累計完成投資598.5億元，佔總投資的82.3%。項目依託智能化管理與綠色施工理念，預計2026年底通航，屆時將顯著提升廣西與東盟間的物流效率。

    工程進度超八成 智能綠色並舉

    截至2025年9月2日，平陸運河項目土石方開挖量達2.91億立方米，完成率92.4%；船閘主體混凝土澆築547.3萬立方米，完成率93.6%；航道工程基本成型段長度103公里，完成率82.1%。項目構建147個安全管理單元網格，推行「紅袖章」「班前5分鐘」等制度，強化人防、技防、工程防與管理防措施。通過引入數字孿生與人工智能技術，建立高於國標的質量標準體系，全面提升工程品質。項目堅持綠色建設，土石方綜合利用率達97%，完成全國首單水土保持生態產品交易，有效保護紅樹林、古樹名木等生態資源。

    自動化碼頭投運 首創U型布局

    北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭作為全國第五個全自動化碼頭，總投資71億元，建設4個深水泊位，年設計吞吐能力260萬標箱。碼頭配備智能作業系統與自動化設備控制系統，實現作業全流程自動化。項目創新採用U型堆場布局，提升作業靈活性及效率。作為全國首個海鐵聯運自動化碼頭，其與鐵路中心站無縫銜接，實現「下車即上船、下船即上車」的高效轉運，為西部陸海新通道提供重要支撐。

    石化產業升級 瞄準東盟市場

    中國石油廣西石化公司煉化一體化轉型升級項目於2025年7月全面建成，計劃10月投料開工。項目佔地4300畝，包括120萬噸/年乙烯裂解等14套化工裝置，投產後可新增化工原料產能276萬噸，預計年增工業產值112億元、稅收17.6億元。項目推動廣西石化產業從燃料型向高端化工材料型轉型，填補區域高端化工新材料空白。依託欽州毗鄰東盟的區位優勢，項目產品將覆蓋華南、西南及東南亞市場，強化中國與東盟石化產業鏈合作。

    樞紐能級躍升 通道效益顯現

    隨着平陸運河、自動化碼頭及重大產業項目協同推進，欽州港能級持續提升。2024年港口集裝箱吞吐量達696萬標箱，預計2025年突破760萬標箱，較2020年增長92.4%。西部陸海新通道班列年開行量突破10000列，覆蓋18個省份、163個站點。欽州港已躋身全國沿海集裝箱港口前十、全球集裝箱大港前三十，成為連接中國與東盟的重要樞紐。

    平陸運河通航後，欽州將形成「運河+港口+產業」聯動格局，進一步強化面向東盟的跨境產業鏈供應鏈，推動區域經濟高質量發展。（歐陽萍 凌燕）