特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周三（10月22日）告訴投資者，特斯拉即將推出的人工智能芯片5號（AI5）將由三星電子（德克薩斯州工廠）和台積電（亞利桑那州工廠）一起生產。

　AI5芯片用於驅動自動駕駛及機器人產品線。此前他曾表示，AI5芯片性能是AI4的40倍，算力提升8倍，內存增加9倍。他還稱，這款芯片將成為「史詩級」產品，且緊隨其後的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。

　在特斯拉第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉正在努力實現「過剩生產」，任何未用於汽車或機器人的芯片都可以用於該公司的數據中心。

　「我們的明確目標是讓AI5芯片供過於求。」他說。

　這也是他對之前的評論作出的澄清。根據媒體此前對其表述的理解，AI5為過渡性或特定場景主力芯片，由台積電代工生產；AI6則是特斯拉未來AI生態的「統一心臟」，將由三星電子代工。不過現在看來，特斯拉在AI5上仍然與三星合作，而不會完全依賴台積電。

　另一方面，特斯拉以前在其車輛中使用的是英偉達Drive芯片，但在2019年放棄了它們，轉而使用自己的處理器。特斯拉周三還宣稱，AI5計算能力相當於81000個英偉達H100芯片。

　仍將使用英偉達GPU

　目前，谷歌、亞馬遜（Amazon）和微軟（Microsoft）等超大規模企業都在投資開發自己的人工智能芯片，以便在英偉達之外尋找另一種選擇。而且，一些人工智能專家表示，定製芯片在某些任務上可能更具成本效益或速度更快。

　對此，馬斯克周三表示，特斯拉將繼續使用在人工智能市場佔據主導地位的英偉達GPU來訓練其模型。

　「我們不打算取代英偉達，但我們會將兩者結合起來使用。」他補充說。

　馬斯克還表示，由於特斯拉是AI5的唯一客戶，其芯片設計師能夠專注於公司的需求，並消除芯片中減慢速度的舊部件。

　「特斯拉只需要滿足一個客戶的要求。這使得設計工作變得非常容易，意味着我們可以從芯片中刪除很多複雜的東西。」他補充道。

　馬斯克進一步指出，特斯拉的設計團隊已經去掉了芯片的傳統GPU、信號處理器和其他部件，並預測該芯片在人工智能領域的性價比將達到最佳，「可能提高10倍」。

　「英偉達在處理幾乎難以想象的複雜要求方面做得非常出色。但在我們的情況下，我們正在尋求徹底的簡單。」他說。