【編者按】一年前的金秋，習近平總書記在黨的十八大後，第三次赴安徽考察，第三次親臨合肥。創新，是總書記每次考察都念茲在茲的要事，也是對合肥高質量發展寄予的厚望。

    囑託，聲聲入耳；前行，力量倍增。

    日前，香港商報記者應邀參加由合肥市委網信辦、鳳凰網主辦，鳳凰網安徽承辦的「雲端探新·和合共生」——網絡主題宣傳活動，循着總書記的足跡，抵達合肥科創一線，親身感受合肥在量子信息、低空經濟、新能源汽車等新興產業領域向「新」而行的蓬勃脈動：

    新技術從「不可見」到「躍然眼前」，新產業從「自主架構」到「應用前沿」，新市場從「國內布局」到「世界跑道」，一批又一批科技創新企業在合肥這片熱土落地生根、枝繁葉茂。

    創新脈動， 科技領航。合肥，正用一場又一場看得見、摸得着、能落地的創新實踐，奮力譜寫高水平科技自立自強新篇章。

    戰新產業之「蔚來故事」

    黨的十八大以來，合肥經濟跑出黑馬速度，工業取得長足進步，書寫了「芯屏汽合」「急終生智」的產業傳奇。

    今昔對比，成績斐然。「全國每10台新能源汽車，就有1台合肥產」「平均一分鐘下線一台車」……2024年，合肥整車產量191.16萬輛，其中新能源汽車產量就有137.6萬輛、同比增長84.4%。今年上半年，安徽新能源汽車產量達到73.09萬輛，位居全國第一。其中，合肥新能源汽車產量超過55萬輛。

    世界新能源汽車看中國，中國新能源汽車看安徽。安徽新能源汽車產業發展，合肥舉足輕重。新能源汽車是合肥戰新產業發展的一個縮影，更是合肥加速發展新質生產力的生動實踐。

    近日，記者走進蔚來汽車先進製造基地，實地參觀考察企業研發試驗室、生產一線，了解工程攻堅背後的故事，從中感受這座城市躍動的創新脈搏。

    回憶起一年前的場景，蔚來安徽區域負責人依然倍感振奮：「總書記親臨合肥，對科技創新作出重要指示，這對企業是巨大的鼓舞，堅定了我們堅持自主創新、深耕核心技術的決心。」

    作為全球化智能電動汽車企業，蔚來聚焦整車製造、能源科技、信息技術創新，建立全球研發、供應鏈與用戶服務體系，形成芯片、車載智能硬件、整車全域操作系統等12大領域全棧技術布局。2014年成立以來，蔚來已在上海、合肥、北京以及德國、英國等 地設立研發或生產機構，並在美國、中國香港、新加坡三地上市。目前，蔚來已建立起全球化的研發、供應鏈和用戶服務體系，形成參與國際競爭的品牌力和產品力。

    過去一年，正是蔚來技術儲備的「集中兌現期」：6月，全球首顆5nm車規級智駕芯片「神璣NX9031」的應用性能達到設計目標；9月，全行業首個面向AI的整車全域操作系統「SkyOS·天樞」獲評「全球新能源汽車前沿及創新技術」，這是全行業首個面向AI的整車全域操作系統，中國車企首次掌握這項全球領先的底層技術。現已全面搭載蔚來在售車型，大大提升了蔚來新一代車型的安全上限和體驗上限。比如全場景智能光毯、4D全域舒適領航、ET9上的5D座艙等等，受到很多用戶的好評。

    全球領先之「蔚來矩陣」

    今年，蔚來還密集推出了全新產品矩陣，包括樂道L90、智能行政旗艦ET9地平線特別版、煥新的ET5與ET5T等，為消費者提供了豐富多元的智能電動產品選擇。

    10月15日，隨着一台七座版凝夜紫配色的樂道L90徐徐駛出，樂道第10萬台量產車在合肥正式下線。

    樂道汽車，是蔚來公司為家庭用戶而打造的智能電動車新品牌，寓意着「與家人在一起的每一條路都是樂道」。2024年5月15日，蔚來公司全新品牌「ONVO樂道」正式發布，「合肥造」新能源汽車家族迎來一位「新成員」。同年9月19日晚，蔚來樂道的首款車型L60在合肥宣布上市。

    數據顯示，樂道L60自上市自以來，已經收穫超7萬用戶信賴，位居純電中型SUV銷量Top3，也是中保研史上評級第一的全優高分純電中型SUV。

    2025年7月31日晚，蔚來樂道第二款車型L90正式上市。該車型上市兩個月交付21626台，創純電大型SUV最快交付紀錄，更引領大三排SUV進入純電時代。

    在智能製造方面，樂道和蔚來共享全球領先的全鏈路數字化智能工廠，擁有國內首個輕量化車身製造平台，支持全鋁、超高強度鋼鋁車身混線生產，在全鏈智能化、工藝柔性化、裝備先進性、高效產業鏈、低碳可持續等方面達到全球領先水平。

    同時，樂道也共享蔚來「9縱11橫16大城市群」的高速換電網絡與全國400+蔚來服務中心。截至目前，樂道已在全國擁有超400家門店和城市展廳，覆蓋超130座城市，持續為家庭用戶提供高品質、高滿意度的產品與服務體驗。

    市場數據印證了技術創新的價值。截至今年9月，蔚來公司累計交付量已超87萬台，同比增長64%，創下歷史新高。銷量增長的背後是蔚來「可充可換可升級」能源服務體系的有力支撐。截至目前，蔚來已在安徽建成充換電站397座，依託一千六百多項能源專利技術，讓用戶享受到「3分鐘滿電出發」的便捷體驗。

    回憶起一年前總書記考察安徽時的情景，蔚來安徽區域負責人表示，「總書記的殷殷囑託，推動我們在技術研發、產業協同等方面加速前行。」

    在蔚來展廳內，同行們興奮地調整着角度、按下快門，用鏡頭捕捉蔚來一年來的耕耘與突破。

    截至2025年7月底，蔚來公司申請中及已授權專利總數近一萬件，並建立了覆蓋12個領域、構成完整競爭力的「蔚來技術全棧」。一年來，蔚來以其在核心技術上大膽實踐，證明了新質生產力並非遙遠的概念。

    後勁十足的「合肥活力」

    2024年，合肥新能源汽車產量超過137.6萬輛，在地產量躍居全國城市第1位。

    合肥，何以「汽」勢如虹？

    9月29日～10月5日，2025合肥國際新能源汽車大會在合肥濱湖國際會展中心舉辦。本次大會，蔚來與特斯拉、、比亞迪等超百個國內外主流品牌薈萃一堂，尊界S800、蔚來ET9等標桿車型硬核「出鞘」，成為中國新能源汽車產業的一場精彩大秀。

    作為新能源汽車產業的重要集聚地，除蔚來之外，合肥共坐擁江淮、比亞迪、大眾、長安、安凱六家整車企業，集聚產業鏈配套企業500餘家，形成涵蓋整車、關鍵零部件、應用及配套的完整產業鏈。這樣的「配置」，撐起了合肥新能源汽車產業的「四梁八柱」。

    合肥「汽」勢磅礴、磁吸力強，背後是以技術創新為引擎，以產業鏈升級為基礎，以生態建設為支撐的發展思路。

    新能源汽車本身就是「創新」的代名詞，而創新也是合肥最大優勢和最硬「底氣」。合肥擁有中國科大、合工大等高校，6家汽車領域的新型研發機構和70多家創新平台，培育了國軒高科、巨一科技等重點企業，在半固態電池、智能座艙等方面也取得領先成果。

    在汽車市場日新月異、產業變革不斷加速的情勢下，一個城市唯有全力發揮科技創新綜合性優勢條件，為新能源汽車企業提供更廣闊的技術進步空間、發展機遇和前景，才能最大限度取得車企的信任，與車企締結共生、共贏、共進格局。

    創新的土壤吸引車企前來，良好的生態則為它們開疆辟路。首先是產業鏈，合肥全面提升了產業鏈供應鏈的韌性厚度，堅持「以整帶零」的發展思路，引進高附加值零部件企業，實現補鏈強鏈。其次是營商環境，合肥堅持「一切圍繞企業轉、一切聚焦企業干」，種下梧桐樹，鳳凰自然來。

    從產到銷，合肥一路護航。合肥連續多年舉辦合肥國際新能源汽車大會，舉辦新能源汽車展，發放汽車消費券，激發消費活力。去年大會就拉動了車輛銷售超2萬台，銷售額約37.9億元。不僅如此，合肥還積極引導企業開拓海外市場，帶領企業「徽動全球」。今年1~7月，合肥新能源汽車出口54.5億元，同比增長57.6%。這些點對點、心抵心的服務與支持，真正體現了「合肥速度」與「合肥溫度」。

    記者手記：創新高地   蔚然成勢

    於變革中奮進，於創新中致遠。蔚來的發展只是合肥新能源汽車產業的一個縮影。

    當前，合肥正搶抓汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化發展機遇，堅持全鏈條布局、全要素保障、全場景應用，以創新為引領，加大關鍵核心技術攻關，推動產業鏈延鏈補鏈強鏈，深化高水平開放合作，打造新能源汽車友好城市，為汽車強國建設作出更大貢獻！

    在合肥這片創新的熱土上，還有國盾量子、合肥合翼航空有限公司、合肥大科學裝置、深空探測科普藝術館等同樣在書寫傳奇。

    從新能源汽車產業的蓬勃發展，到人工智能賦能千行百業、低空經濟開拓新空間，再到量子通信的實用探索、聚變能源與深空探測的前沿攻關，當今合肥，主要創新指標穩居省會城市第一方陣，躋身全球科研城市前20位、世界區域創新集群百強，綜合創新實力持續攀升。

    合肥的創新活力，正從優勢領域不斷向外擴散、向下扎根、向上突破，迸發澎湃活力。以「傳統產業煥新、新興產業集聚、未來產業布局」為核心脈絡，構建出協同聯動的現代化產業體系，為高質量發展注入澎湃動能。

    2025年上半年，合肥依託科技成果轉化新成立企業771家，平均每天達4家以上，更多「知產」變資產。

    科技創新能力穩居全國城市前七，在世界知識產權組織發布的2024年全球創新指數報告中，合肥居全球「科技集群」第36位。合肥正奮力把科技創新的「關鍵變量」，轉化為高質量發展的「最大增量」。

    走訪中，科創企業，科研人員言語間流露的謙遜務實與細緻專注令人印象深刻。企業負責人言談中總不離「技術創新」「產業需求」，他們以一次次實驗、一行行代碼，夯實了合肥創新的根基，亦詮釋着「科里科氣」的實幹內涵。

    面向「十五五」，站在新質生產力的潮頭，合肥將錨定目標、奮起直追，攀高逐新、聚鏈成群，在科技創新的征途上披荊斬棘，在產業創新的賽道上競逐未來，努力推動合肥製造走向合肥智造，讓更多點石成金的故事在這裏持續上演。（記者 吳敏 孫軍）