第八屆進博會啟幕之際,西井控股(香港)有限公司三赴進博,以「無界智運,井聯全球」為主題登陸「汽車及智慧出行展區」。
據悉,西井國際是上海西井科技股份有限公司的控股子公司,西井科技通過多元智能解決方案將AI與新能源融入物流鏈,展現「AI+新能源」雙輪驅動的物流變革實踐。
從科幻到現實的物流革命
本屆西井科技的進博會展台中心是一款特別定製的全場景智能物流解決方案沙盤,觀眾輕觸屏幕即可觸發海港、空港、工廠等場景的動態演示,直觀感受AI驅動下的智慧物流運轉模式與大物流全鏈路解決方案。與沙盤聯動展示的,還有升級至「200公里續航+5分鐘極速換電」的Q-TractorP40Plus牽引車,以及正在參演《流浪地球3》的無駕駛室無人重卡Q-Truck。

西井科技打造的「物流全鏈路AI數智化模式」,包含「整車正向研發、AI驅動的智駕系統、車隊調度系統、換電補能網絡」四大核心模塊,與具體應用場景深度融合,形成一套環環相扣、協同高效的技術體系。
此外,西井科技通過與用戶既有業務系統的無縫對接,不僅實現了從設備運行監控到全流程管理優化的場景全覆蓋,更推動多車協同混行作業深度融入生產及物流行業的現有運營體系,真正達成技術與業務的同頻共振。
以賽力斯打造的超級工廠零碳智慧物流港為例,其依託西井科技的全鏈路物流數智化方案,為智造業低碳物流樹立標桿:採用18輛無人駕駛Q-Truck搭配西井智能無人換電站、重載集裝箱立體庫等系統深度融合,創新「以箱代庫」「甩掛運輸」模式,借可視化管理與智能預測優化生產時序,兼顧效率與低碳,提供可複製的物流升級方案。數據顯示,無人卡車到焊裝車間僅需8分鐘、總裝車間約11分鐘,每小時可配送32個集裝箱,實現生產線原料「零等待」。據統計,該智慧物流港全年可減少856噸二氧化碳排放。
從技術落地到價值躍遷的實踐
依託自研的人工智能供應鏈系統,西井科技將智能運力與綠色能源深度結合,推動生產及物流行業完成從「數智化升級」到「生產時序再造」的價值躍遷。如今,公司業務已落地全球28個國家和地區,服務全球超200家客戶,更在全球範圍內實現近千輛無人駕駛車輛運營,構建起貫通亞洲、非洲、美洲的智能運力節點,成為全球智慧物流領域的重要參與者。
在全球關鍵物流節點,西井科技的技術方案持續落地生根:在英國菲力斯杜港,繼首批34輛無人集卡(Q-Truck)落地運行後,第二批車輛交付已正式開啟;在中遠海運港口阿布扎比碼頭(CSPADT)繼今年年初引入12輛Q-Truck,近日又引入6台無人駕駛重載水平運輸車(IGV)中,3台IGV已在11月2日順利到港,即將投入實際作業,為中東地區港口智能化升級注入新動能。
在空港場景,西井科技持續突破。繼與香港空運貨站(Hactl)合作後,今年香港國際機場(全球第一大貨運航空機場)攜手西井,引入其無人駕駛牽引車(Q-Tractor),優化空港貨運周轉效率;近期,西井還中標上海浦東國際機場移動式FOD(外來物)巡檢項目,將打造全球首個「AI+自動駕駛+FOD」應用範例。值得關注的是,西井科技更斬獲全球首個跨關境海空聯運項目——香港國際機場東莞空港中心的合作機會,將落地無人駕駛重載水平運輸車及配套水平運輸系統。
另一組硬核數據更印證了西井方案的商業化成熟度與全球化多元場景的適配能力,西井科技海外無人駕駛集卡項目10月作業箱量創下新高,跨越不同地域實現效率突破,其中埃及、墨西哥地區單車月運突破2500TEU,阿聯酋中遠海運港口阿布扎比碼頭單車月運超2000TEU。
共建可持續全球物流鏈生態
西井科技從產品研發、運營管理到生態共建,全方位踐行ESG理念,不僅為客戶提供低碳物流解決方案,更與全球夥伴攜手,推動物流鏈可持續發展成為行業共識。
據測算,車輛在完全使用綠電的情況下,每年單車可實現減碳50噸。同時,其AI供應鏈管理系統對運輸路徑、調度時間、能源使用及設備全生命周期進行精細化分析與整體作業動態優化,實現效率與減排雙贏,為物流鏈綠色轉型提供技術支撐。西井科技利用AdaOps數碼化運營平台,通過Q-BOX統一接口實時監控Q-Truck和E-Truck車輛的電量等數據;創新採用車電分離模式,搭配PowerOnair換電站,能實現5分鐘全無人化補能,滿足24小時連續作業需求,適配用戶的高強度貨運。
為更好地服務全球市場,西井科技在中國香港建立國際總部,統籌管理東南亞、歐洲、中東地區的海外辦公室,吸納全球科創人才,壯大區域項目團隊,並以「需求精準匹配、項目高效落地、售後貼心運維」的模式深化本地合作。
據了解,這種在地化實踐不僅實現產品與技術的全球輸出,更通過協同產業鏈上下游共建工業能力:為馬來西亞培養本土智能駕駛運維工程師,為中東高溫環境定製模塊適配方案,向歐洲客戶輸出符合當地標準的系統對接服務,最終推動技術、品牌與本土產業的深度融合,助力全球物流生態共贏。(宋健)