「十四五」累計完成交通固投3279億元，是「十三五」的1.5倍，相當於每天投入1.86億元。12月2日，在中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室舉行「高質量完成『十四五』規劃」系列主題新聞發布會上，山西省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福介紹「十四五」時期該省交通運輸高質量發展有關情況。

    「十四五」期間，山西的交通基礎設施更加完善、交通運輸服務更加高效、綠色創新發展動能更加強勁、行業治理體系更加完備，「人享其行、物暢其流」的美好願景正在加快實現。

    立體網絡貫通三晉

    五年來，山西交通基礎設施建設實現跨越式發展。公路領域，全省公路總里程達14.77萬公里，其中高速公路6446公里，歷史性實現「縣縣通高速」；68個縣城過境改線項目穩步推進，劍指2028年全域解決普通國省道穿城難題；所有較大人口規模自然村通硬化路、鄉鎮通三級及以上公路，農村公路成為鄉村振興的「產業大道」。1.3萬公里黃河、長城、太行三個一號旅遊公路全面建成，串起三晉風光的同時，帶動21.4萬人返鄉創業就業、232.2萬人穩定增收，生動踐行「修一條路、興一片業、富一方人」的發展理念。

    鐵路方面，全省運營里程達6489公里，其中高鐵1347公里，「市市通高鐵動車」目標圓滿實現。水運、民航協同發力，內河航道里程1557公里，旅遊航道279.5公里及85個旅遊客運碼頭助力水路觀光；朔州機場通航後，全省形成「一干七支」民用機場格局。郵政物流網絡持續完善，10個省級、7個區域分撥中心及462個縣級中轉站，構建起穩定高效的快遞運輸體系。

    「說走就走」「內外通達」成常態

    「如今在山西，『說走就走』成為出行常態。」郭丙福介紹到，山西省市縣實現公交一卡通互聯互通，42個縣（市）推出公交免費政策，184條定製客運線路提供「門到門」服務，256條旅遊公交與37條水上旅遊航線串聯山水。太原地鐵1號線開通，電子客票、刷臉出行普及，264條民航航線聯通國內外，「城市候機樓」「無軌高鐵站」實現零換乘。高速公路「斷崖式」限速基本消除，2237個充電車位全覆蓋服務區，緩解新能源車主「里程焦慮」。

    物流領域也呈現「內外通達」新格局。30個內陸港落地運營，「晉商冀港」等精品物流品牌效應凸顯，10條公鐵海多式聯運線路常態化運行，鐵路貨運量佔比居全國首位。中歐班列26條線路常態化開行，覆蓋亞歐17國48城，累計開行突破千列，首趟跨裏海鐵海聯運班列將歐洲訂單交付周期壓縮至20天；太原至芝加哥、阿拉木圖全貨機航線開通，山西至蒙俄國際道路運輸線路貫通，助力「山西製造」走向世界。縣鄉村三級物流體系全覆蓋，帶動農村快件業務量、投遞量分別增長43.25%和89.83%，雙向流通渠道更加通暢。

    綠色與智慧雙輪驅動

    「十四五」期間，山西堅持綠色發展與智慧賦能雙輪驅動，推動交通領域轉型升級。綠色交通成效顯著，清潔能源貨車佔比達58.8%，公交車、出租汽車清潔能源佔比分別達99.06%和97.84%；高速公路沿線光伏設施總裝機容量311.71兆瓦，年發電量4.33億千瓦時，零碳高速、服務區、收費站相繼建成，「光儲充供」一體化模式讓公路向「綠色能源走廊」轉型。

    智慧交通加速落地，省級綜合交通運輸平台實現運行態勢實時感知與精準調度，交通「智慧大腦」建設穩步推進。作為全國公路水路交通基礎設施數碼化轉型升級試點，山西計劃3年投資21.58億元，對2611公里繁忙路段實施智慧擴容，目標實現通行效率提升20%以上、突發事件響應效率提升30%以上、公眾出行滿意度達95%以上。

    低空經濟「隨報隨批隨飛」

    山西低空空域管理改革深入推進，完成W類和G類空域劃設，明確300米以下飛行區域，省級低空交通管理平台啟動建設，太原、大同、臨汾市級飛行服務站持續完善。按照規劃，2026年將實現管制空域「隨報隨批隨飛」、非管制空域自主飛行，為低空旅遊、短途運輸、應急救援等新業態發展鋪路搭橋，助力國家通用航空業發展示範省建設。（楊亮）