近日，G0321德上高速公路祁門至皖贛界段項目順利通過交工驗收，標誌着這條串聯四省的交通大動脈具備通車運營條件，即將開通運行。「德上高速實現全線貫通，將大幅縮短祁門到贛粵地區的通行時間，沿線文旅資源可串聯成線，當地農產品實現高效流通，為區域經濟高質量發展注入活力。」安徽黃山市祁門縣交通運輸局黨組成員、總工程師桂輝說道。

    「十四五」以來，祁門縣加快改善交通基礎設施條件，全面提升交通運輸服務能力和品質，公路網布局逐步完善。全縣公路總里程增長至目前的1351.854公里（其中高速公路104.8公里、國省道3144.664公里），路網密度達到59.9公里/百平方公里，111個建制村100%通硬化路，基本實現了「組組通硬化路」，廣大群眾「出門水泥路」的美好願景成為現實，初步建成布局合理、外聯內優、便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化綜合交通運輸體系。

    黨的二十屆四中全會提出，要加快建設交通強國，構建現代化基礎設施體系。祁門縣深入學習貫徹全會精神，緊密結合縣域交通實際和發展所需、群眾所盼，加快構建高質量綜合立體交通體系。「黨的二十屆四中全會為交通運輸發展指明了前進方向，其中提出的完善現代化綜合交通運輸體系、強化區域互聯互通等部署，是祁門交通運輸事業高質量發展的根本遵循。下一步，祁門縣交通運輸局將錨定『人民滿意交通』目標，加快推進城鄉路網提質、物流降本增效，深化『交通+文旅』融合，進一步築牢安全生產防線，讓全會精神轉化為暢通縣域、惠及民生的實際成效。」祁門縣交通運輸局局長李信群表示。

    2026年是「十五五」規劃的開局之年，祁門縣將打好工作主動仗，加快推進F012塔坊至平里公路改建項目、G237祁紅茶旅風景道項目、S226線大坦至縣城段災毀恢復工程、S547平里至蘆溪段災毀恢復工程、危橋改造項目、農村公路養護工程、皖贛線K303+900、K303+500兩處鐵路道口平改立工程等項目建設，進一步拓展路網功能，逐步實現群眾出行從「走得了」向「走得好」「走得舒適」轉變，不斷完善現代化綜合交通運輸體系，以「大交通」支撐區域聯通、城市發展和群眾順暢出行。（記者 吳敏 通訊員 胡瑋）