12月23日起，「粵車南下」入市區政策正式實施，不少內地司機希望盡快換取香港駕照，然而金鐘牌照中心卻有不少代辦駕照的「黃牛」，引發廣泛關注。很多市民到場發現領不到籌號，籌號被「黃牛」一掃而空。記者到場發現，現場的「黃牛黨」完全沒有人管。

　「黃牛」猖獗，集團式經營

　在金鐘牌照中心，「黃牛」呈現集團式經營的狀態。「黃牛一號」聲稱，只要資料齊全，當天拿證，代辦費600港元，是「底價」，還可拿到證後再付錢。「黃牛二號」則表示排隊艱難，他們早上5點來排隊都已排到第三行，還有人通宵排隊。為了讓顧客放心，他們強調自己有檔口，會幫客戶對好資料，若資料齊全，400港元可當天出證，但證件需自己領取。「黃牛三號」介紹，他們在樓下有店面，收費600港元，包括申請和拿證服務，需香港身份證、內地駕照和香港地址證明，大概5個工作日可完成。

　網上預約難，市民苦不堪言

　運輸署雖有網上預約服務，但名額難搶。記者凌晨零時登錄網站，發現名額已被一掃而空。在北京工作的陳小姐專門飛回香港換駕照，連續三天都拿不到現場號。

　陳小姐講述自己一直辦不下駕照的經歷。她表示自己早上現場拿不到號，下午到肯定沒有號。她告訴記者，自己沒找「黃牛」代辦，認為「黃牛」行為非法，不想助長，覺得這是普通市民本無需花錢就能享有的權利。對於申辦流程，她希望申請能更電子化，起碼八成手續可在網上完成。

　新規出台，「黃牛」有所收斂

　8月中旬，運輸署出台新規定，要求所有代辦人士拿預約號時需輸入申請人個人資料，即黃牛需先和客戶確認合作，不可先拿號再進行售賣。記者再次來到金鐘牌照中心，發現「黃牛」數量有所減少，自己也有機會拿到號。牌照事務處工作人員提醒拿號市民，若想離開，12點半前必須回來，記住自己號碼和前後排隊的人，以防插隊。不過，現場仍有不少「黃牛」兜售生意，「黃牛四號」上前和記者說，上午的號已經拿完了，若資料齊全，可下午幫忙辦理，但需下午兩點前將港澳通行證和內地駕照發給他，以便下午取號時輸入證件信息辦理申請。

　成效略見，議員建議申請流程全部線上化

　運輸署的措施已略見成效，但仍無法徹底杜絕「黃牛」。立法會交通事務委員會成員陳恒鑌認為，新政策有效減少了預約號的買賣。他表示，代辦證件現象普遍存在，並非打擊重點，但白白拿籌號炒賣的行為必須處理，運輸署的措施能阻止部分人炒賣預約號。

　為徹底解決問題，陳恒鑌建議增加名額，將申請程序線上化。他提出兩點期望，一是逐步開放申請到更多不同中心，提升辦證名額；二是希望政府逐步將整個程序電腦化，若香港系統能與內地接洽、數據交換，可提高辦證效率。（木子 承泰 Bins）