1月4日，元旦假期後開通首日，廣東高速公路上車流如潮。市民小新從琶洲出發前往白雲機場T3航站樓，行程時間只用了39分鐘，「沒想到路上這麼順暢，走了新的高速公路，第一次逛了白雲機場T3航站樓，感覺很新鮮，廣州的交通基礎設施發展太快了。」

　據廣東省交通運輸廳提供的數據，今年元旦期間（1月1日0時至1月3日24時），廣東高速公路累計車流量約2586.62萬車次，日均車流量862.21萬車次，同比增長10.86%。其中，出省累計車流量約41.67萬車次，同比增長14.98%；入省累計車流量約45.35萬車次，同比增長43.42%；粵港澳大灣區高速公路車流總量約2167.06萬車次，同比增長8.25%。

　廣東高速公路通車總里程突破1.2萬公里，連續12年位居全國第一

　截至2025年底，廣東高速公路通車總里程突破1.2萬公里，連續12年位居全國第一。驅車行駛在廣東，四通八達的高速公路如綠色絲帶，蜿蜒於綠水青山之間，綠色廊道與沿線自然生態環境相映成趣，勾勒出一道道迷人的風景。

　2025年12月31日，廣州增天高速、江門市銀洲湖高速、深岑高速江門龍灣至共和段改擴建工程3項高速建成通車，廣東高速公路網絡加密聯通。同日，瀋海高速潮州饒平至汕頭龍湖段改擴建工程、廣台高速開平至台山段開工建設，交通有效投資不斷擴大。

　2025年以來，廣東高速公路建設蹄疾步穩，貫通城鄉的「大動脈」更多了，全年建成陽春至信宜高速、長深高速河源熱水至惠州平南段改擴建工程等10項超400公里，新開工廣台高速開平至台山段等12項超700公里。全省高速公路雙向六車道及以上佔比超56%，出省通道總數達34條，全省57個縣域地區的中心城區（縣城）全面實現20分鐘內上高速，為實現「十四五」圓滿收官奠定了堅實的交通基礎。（廣州日報圖片）