港鐵昨（1月5日）公布，與中國中車附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West，成功奪得澳洲新南威爾士州悉尼地鐵西線項目主要合約。此項目之取得充分體現了本港在軌道交通領域累積的豐富運營經驗與管理優勢，同時結合內地軌道車輛製造業在技術創新與成本效益方面的突出實力，雙方強強聯手，通過產業協同效應，共同拓展全球軌道交通市場，實現資源優化配置與市場拓展效率的雙重提升。

　港鐵5日公布，與中國中車附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West，成功奪得澳洲新南威爾斯省悉尼的全新地底鐵路線-悉尼地鐵西線項目的主要合約。

　悉尼地鐵西線為全新地底鐵路線，全長24公里，連接悉尼西部主要商業及住宅重鎮帕拉瑪塔市（Parramatta）以及悉尼市中心，目標於2032年投入服務。該線基建設施由新南威爾士州政府負責，港鐵與中國中車的聯營公司Metro Trains West負責交付階段的一系列工作，涵蓋提供新一代無人駕駛地鐵列車、信號系統、通訊及控制系統，以及系統整合、測試和調試，並負責通車後的營運和維修。「先進智能車輛和駕駛系統」與「高效的運營管理體系」，雙重保障構成了贏得合約的核心競爭力。

　中國中車擁有強大的科研實力和創新能力，具備明顯的技術和成本優勢。現時中國製造的地鐵列車不僅服務本港市民，也成功出口至美國、土耳其，以及歐盟市場，彰顯中國軌道交通裝備技術標準獲得國際認可，中國製造已成為高質量和高科技的代名詞。港鐵作為全球領先鐵路營運商，擁有豐富鐵路建設及專業營運經驗，多次榮獲國際公共交通聯會（UITP）大獎，被譽為全球最優越的鐵路系統之一。港鐵亦以安全、可靠及高效鐵路服務，積極開拓境外市場，在內地深圳、北京、杭州等城市均有運營鐵路項目，同時在澳洲、瑞典、英國等地也負責多條重要鐵路的營運及管理，具備豐富經驗。港鐵中車攜手成功奪得澳洲合約，更重要的意義在於構建技術標準、運營管理、裝備製造及市場拓展等多方面的合力，形成了以列車產品帶動服務輸出，以卓越服務反哺市場開拓的良性循環。

　港鐵公司與中國中車自2006年合作至今，已在鐵路資產更新、創新技術應用及國際業務拓展等領域建立夥伴關係。2025年7月港鐵再宣布投資中國中車旗下的中車廣東公司，旨在深化鐵路產業鏈整合，充分釋放協同價值，共拓海內外市場。實踐表明，該系列戰略舉措取得顯著成效，港鐵將專業技術和管理輸出國際，拓展了多元化收入來源，亦助推國家軌道列車技術和高端裝備產業走向世界，打響中國品牌，正是發揮香港所長、貢獻國家所需，更好融入和服務國家發展大局的最佳寫照。尤其在共建「一帶一路」中，鐵路作為關鍵基建，相信香港與內地一起加快鐵路「走出去」，可有更大作為。

　港鐵中車併船出海，為港企拓展國際市場締造新模式，對本港未來發展提供了重要啟示。港企要走出去，須突破單打獨鬥的傳統思維定式，積極探索與內地企業攜手邁向更高層次合作。通過技術服務與裝備製造的深度融合、運營管理與產業鏈的有機聯動、金融資本與實體經濟的協同創新，從而實現優勢互補與價值共創，產生「1+1>2」的協同效應，有效提升國際市場綜合競爭力，為開拓全球市場加注強勁動力。