港鐵公司作為低碳公共運輸營運商，一直秉持可持續發展理念管理不同業務範疇的環境足跡。在日常營運及發展新項目同時，亦關注保護環境，力求平衡保育與發展。港鐵於2023年起與香港大學公民社會與治理研究中心(CCSG)合作，研究採納基於自然的解決方案(Nature Based Solution – NbS)，以新思維探討可持續的濕地管理方式，落馬洲濕地正是成功例子。去年港鐵與港大CCSG推出「校園水生植物苗圃 ─ 體驗式學習試驗計劃」，邀請學生參與，加強他們對濕地保育的認識。計劃邀得5間中學超過50名的初中學生參與，提供全方位學習體驗。 

港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強(左)介紹濕地管理。馮瀚文攝

  落馬洲濕地位於米埔內后海灣拉姆薩爾濕地的東側，佔地約32 公頃，內裡有魚塘、 沼澤、人工島等。港鐵自2007年起管理這片濕地，一直與環境專業人士緊密合作，定期檢討管理成效，並持續投放資源，為不同生態物種提供良好的棲息環境及豐富生物多樣性。目前落馬洲濕地已錄得超過280多種鳥類出沒，以及蜻蜓、爬行類、哺乳類及兩棲類等物種，當中包括瀕危或易危的物種如黑臉琵鷺、黃胸鵐(禾花雀)及歐亞水獺等，建立了良好的基礎。

  2024年，港鐵於落馬洲濕地完成了一次大規模工程，進一步提升濕地生境。項目包括：開墾稻田，種植水稻，作為雀鳥如黃胸鵐(禾花雀)食物；建設生態監測路徑，善用退役的軌道枕木，鋪設生態監測路徑，方便檢視塘中生物的情況；重置觀鳥塔，遷移觀鳥塔，方便監測濕地生態及觀察候鳥狀況；升級鳥巢箱，安裝超過100個加裝了防護網及防護罩的鳥巢箱，防止蛇等捕食物種干擾雀鳥繁殖，巢箱基座亦利用軌道枕木升級再造。

落馬洲濕地環境優美。馮瀚文攝

  港鐵於2023年起與香港大學公民社會與治理研究中心(CCSG)合作，研究採納基於自然的解決方案(NbS)，以新思維探討可持續的濕地管理方式。NbS是利用大自然生態系統，以解決人類及生物多樣性所面臨挑戰的新途徑。新措施項目採以3大方向，包括1)可持續濕地管理、2)提升生態價值，以及3)引入公眾參與，連繫社區。為維持濕地的良好生境，港鐵團隊於落馬洲濕地進行一系列工作，包括放養活魚吸引鳥類覓食棲息、維持濕地水質、管理濕地植物等。團隊期望透過建立「濕地植物及魚苗培育基地」及各種生態浮島等新措施，促進大自然資源循環，締造平衡及可持續的生境，進一步保育濕地。濕地是香港重要的自然資源，港鐵致力於不影響自然生態的前題下，善用濕地資源向公眾推廣生態保育。

  2025年港鐵與港大CCSG推出「校園水生植物苗圃 ─ 體驗式學習試驗計劃」，邀請學生參與，加強他們對濕地保育的認識。港鐵亦正透過邀請其他團體參觀落馬洲濕地，試驗有限度開放濕地的可行性，並設立展板介紹濕地資訊，讓到訪人士更了解可持續發展理念。

  計劃邀得5間中學超過50名的初中學生參與，透過課堂訓練、實地考察、親身培育及管理濕地植物生長情況，為學生提供全方位了解濕地生態的學習體驗。學生的培育成果現已移植到落馬洲濕地繼續生長，推進濕地的可持續發展。為讓到訪人士進一步了解落馬洲濕地及新項目措施的資訊，特設立清晰簡明的展板，推廣生態保育。

  現時港鐵與港大CCSG正進行實地測試新措施的可行性。測試期間亦邀得本地綠色團體及專家參觀、認可及回饋意見，協助團隊進一步完善研究。

  待今年完成測試後，團隊會分析收集到的數據及經驗，以制定合適的方案，進一步提升濕地管理，為環境生態與社會創造更大價值。(攝影 馮瀚文)

落馬洲濕地的生物各式各樣，令遊人目不暇給。馮瀚文攝

 頂圖：港鐵與港大合作，以新思維方式管理米埔濕地。馮瀚文攝