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看,合肥新橋的「五張面孔」(上)
2021-10-28 17:24:08 來源:香港商报网 責任編輯:赵书琪
    這裏的大建設速度飛快,2021年4月29日開工的新橋智能電動汽車產業園(一期)在8月底已經完成主體鋼結構,計劃在11月實現工藝安裝;
 
    這裏的戰新產業集群式發展,在長鑫存儲的帶動下,沛頓存儲等數十個集成電路產業鏈配套項目相繼落戶,並將逐漸投入量產;
 
    這裏的配套設施閃耀「智慧」光芒,智慧交通、智慧醫院、智慧小區等一應俱全,滿足高層次人才的生活需求;
 
    這裏的綠化面積佔比高於全市平均,全域綠色生態系統將讓「國際小鎮」成為美麗的「生態家園」;
 
    這裏水系發達,在海綿城市建設的助力下,三條乾渠的26000多米長河流,以及3300多畝水庫湖面,「澆灌」出充滿活力的「青春熱土」……
 
    合肥西北角,新橋科創示範區,是合肥市「十四五」重點打造的五大重點片區之一。近兩年來,隨着「港產城」融合發展新藍圖的鋪就,新橋科創示範區跑出大建設的「加速度」,成為安徽世界級戰新產業發展的「主戰場」,呈現出「快」「新」「智」「綠」「水」的五張「青春面孔」。

    快:重大項目 開創最快建設速度
 
    10月18日上午,隨着最後一方混凝土澆築結束,新橋智能電動汽車產業園(一期)110kV供電工程EPC總承包項目變電站主體結構順利完成封頂,標誌着施工現場全面轉入裝飾裝修工程、電氣設備安裝階段。
 

建設中的新橋智能電動汽車產業園
 
    「4月29日全面開工,8月26日完成主體鋼結構,如果進展順利,預計到11月將具備工藝安裝條件,也就是生產線設備可以進來了。」新橋智能電動汽車產業園(一期)一標總承包項目負責人曲偉說。
 
    站在施工現場,看到平野之上聳立的壯觀的廠房鋼結構,不禁讓人感嘆建設之快。「工期很緊,7個月要完成大約90%的進度,而且還要克服疫情影響。」曲偉說,作為承包方,上海寶冶有大約3000人奮戰在建設一線,「這是省市的重點項目,我們全力以赴,快馬加鞭,開創了最快的建設速度。」
 
    由合肥市與蔚來汽車共同規劃建設的新橋智能電動汽車產業園(一期)項目,是合肥「芯屏汽合」產業佈局的重要一環,總投資超過300億元,建成後將年產30萬輛智能電動汽車。
 
    記者了解到,一期項目計劃在2022年9月開始出車,而整個園區規劃整車產能100萬輛/年,全部建成投產後,這裏有望成為國內單體規模最大、配套最為完善的新能源汽車生產基地。

    新:「芯」光燦爛 勇當產業創新先鋒
 
    2021年召開的合肥市第十二次黨代會,為合肥經開區錨定了發展的新航向,那就是「聚力打造世界級新能源和智能網聯汽車產業集群、世界級集成電路產業集群」。
 

新橋集成電路產業基地
 
    與新橋智能電動汽車產業園一樣,世界級集成電路產業集群也正在新橋科創示範區悄然崛起。作為安徽單體投資最大的工業項目,長鑫存儲早已進駐新橋,實現量產。
 
    在長鑫存儲的龍頭帶動下,沛頓存儲等數十個集成電路產業鏈配套項目相繼落戶,新橋集成電路科技園也拔地而起,
 
    10月下旬,站在距離長鑫存儲不遠的合肥沛頓存儲科技有限公司門口,沛頓存儲總經理廖玠誠說,企業致力於集成電路封測與模組製造業務,2020年與合肥市達成投資協議,在新橋科創示範區新建一個佔地178畝的工廠,項目總投資預計達100億元。
 
    「一期投資總額30.6億元,今年1月開建,6月封頂,10月份機器搬入,預計年底內就能實現3萬片/月的量產,一期達產後每月可封裝12萬片晶圓。整個項目投資完成後,產能預計可達每月22萬片以上。」
 
    廖玠誠說,之所以選擇合肥新橋,一方面是靠近客戶,方便出貨,另一方面因為新橋聚集了很多配套的供應商,「比如有不少集成電路設備研發、材料研發的企業,產業協同聚集效應明顯,有利於節約企業成本,幫助我們在晶片封測領域爭做中國第一。」
 
    如今,新橋科創示範區已經成為合肥產業創新的開路先鋒。而示範區建設也秉持「新技術、新工藝、新材料、新設備」的「四新」理念,打造綠色建築,讓這裏成為新興產業匯聚的的創新沃土。

    智:「智慧」片區 建設高品質理想之城
 
    在新橋科創示範區「一港、三園、兩鎮」的建設框架中,空港國際小鎮和新橋國際機場,分佈在智能電動汽車產業園、集成電路產業園、中德智慧產業園的東西兩側。
 
    毗鄰長鑫存儲、蔚來汽車這樣的頂級高新技術企業,空港國際小鎮未來將成為數以萬計的高層次員工的生活、居住區域。而這個總投資超過500億元的小鎮,也用智慧城市的建設理念,打造一個高品質的生活社區和理想之城。
 
    「比如,我們會建設智慧燈杆,不僅紅綠燈會根據交通情況調整時間,還能成為停車的導引牌和公交指引器。」說到空港國際小鎮的建設,新橋科創示範區建設指揮部規劃建設部市政處處長何宗軍如數家珍,「未來這裏還會建設智慧醫院、智慧小區,讓智能化、數碼化體現在新橋建設的各個方面。」
 
    在智慧交通的打造上,除了未來將有無人駕駛應用,新橋科創示範區「兩縱三橫」骨幹路網已全面開始瀝青鋪設、綠化等施工,《合肥新橋機場S1線工程環境影響報告書》也已啟動公示。S1線線路將串聯新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐,實現城市中心區與空港組團、崗集組團的快速聯繫。(李長龍 柏永)
 
    頂圖:新橋機場
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