「交了會員費還要被抽傭，派單能不能更公平些？」這些長期困擾司機群體的「心頭疙瘩」，在人大代表的推動下迎來了破解的曙光。6月24日，龍崗區人大吉華街道工委聯合街道工會在快狗打車公司召開民主協商會暨司機代表履職會，市人大代表韓春蓮與街道總工會、社區工聯會負責人、平台方及司機代表面對面交流，以實際行動踐行「民有所呼、我有所應」的履職承諾，為行業發展謀良策，為司機權益保駕護航。

    代表搭台：聚焦痛點  讓司機「有處說話」

    新業態下，貨運平台司機的權益保障始終是人大代表關注的重點。在此次調研中了解到，「會員費與抽傭並行」「運輸線路多點收費」「高峰低峰時段收費差異」「派單公平性」等問題一直不能完善解決，直接影響着從業者的收入與職業歸屬感。

    為打通司機與平台的溝通壁壘，人大代表積極推動此次協商會的召開，力促多方坐到一起「面對面」協商。韓春蓮代表表示，「司機師傅們的難處，就是我們履職的發力點。」只有讓司機的聲音被聽見、被回應，才能真正破解行業發展中的堵點，讓平台與勞動者實現共贏。

    代表推動：平台「破繭」 改革惠及千名司機

    協商會上，在人大代表的見證與推動下，快狗打車深圳地區率先邁出改革步伐，推出「199元會員費0抽傭」的全新模式，成為行業內首個破解「雙重收費」爭議的平台。

    「近兩年運價走低，司機收入下滑，平台雖難改大環境，但能做到與司機共擔壓力。」快狗打車深圳工會主席姜旭瑞坦言，這一決定的背後，既有平台的擔當，更離不開人大代表對司機權益的持續關注——正是韓春蓮代表多次調研中強調的「讓司機得實惠」，讓平台更堅定了改革的決心。

    這一舉措猶如一場「及時雨」，為司機減輕了實際負擔。現場司機代表算了一筆賬：加入會員後，每單無需再被抽傭，每月收入能增加數百元，「代表為我們說話，平台拿出誠意，這日子有盼頭了！」

    代表監督：逐項回應  讓協商「落地有聲」

    「派單能不能更透明？」「車型匹配能不能更合理？」協商會上，司機代表們圍繞核心訴求暢所欲言，針對司機反映的痛點，平台方當場作出明確回應，派單規則回歸「按距離和服務」分配，確保公平透明；高峰時段適當提高價格、合理設置等候費，保障司機收益；加強市場宣傳、優化車型匹配機制，從源頭提升司機接單效率。

    人大代表要求平台方，「承諾要化作行動，後續我們會持續跟蹤改革落地情況，確保司機師傅們真正享受到實惠。」

    代表展望：長效共治  築牢和諧生態基石

    此次協商會的成果，是人大代表履職為民的生動實踐。韓春蓮表示，推動平台與司機「共治共享」只是起點，未來將繼續關注新業態勞動者權益，通過調研、建議等方式，推動更多保障政策落地。

    區人大吉華街道工委也表示，將以此次會議為樣板，進一步發揮人大代表聯繫群眾的橋梁作用，探索「代表+工會+平台」的長效協商機制，讓司機的訴求有暢通的表達渠道，讓平台的責任有明確的履行方向。

    從「有處說話」到「說了管用」，人大代表的履職身影始終活躍在保障勞動者權益的一線。這場由代表推動的協商會，不僅為司機帶來了實實在在的福利，更勾勒出「平台負責、司機受益、社會滿意」的和諧出行生態圖景，讓新業態在法治與共治的軌道上穩步前行。（記者 李溪）